Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Isuzu / D-Max ( 2nd) / 2.5 TD

Отключение системы EGR (ЕГР) Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.): преимущества, способы и стоимость в нашем автосервисе

PORSH.PRO - ваш стабильный спутник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.) МСК усовершенствовать характеристики их машин, применяя новейшие технологии и богатый опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, подробно говорим о том, что представляет из себя ЕГР Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.), зачем ее отключать, как это сделать корректно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Isuzu

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Isuzu от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Isuzu удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Isuzu от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Isuzu от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Isuzu от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Isuzu от 19900р 4-6
Удаление катализатора Isuzu от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что такое система ЕГР (EGR) и в каких случаях она нужна у Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует эта система таким методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где смешивается с чистым кислородом до подачи в ДВС Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему ЕГР Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО составляющую, система EGR все же имеет перечень слабых мест:

  • Уменьшение мощности (л.с.) и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы ДВС Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.).
  • Образование копоти и сажи. EGR способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу деталей мотора, а также ухудшению качества и окислению масла в ДВС.
  • Завышенный перерасход горючего. Загрязнение впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления топлива.
  • Проблемы системы EGR (ЕГР) Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе ДВС, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая операция, а его выключение предоставляет возможность разобраться с проблемой наиболее рентабельно.
  • При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности двигателя чаще всего исключает работу EGR (ЕГР) Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.).
  • При эксплуатации в нагруженных условиях. В режимах повышенной запыленности или при использовании некачественного топлива система ЕГР загрязняется быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.)?

Применяется 3(три) основных способа выключения ЕГР:

  • Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.).
  • Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования методом изменения файла прошивки блока управления силового агрегата.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.).

Следует отметить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к появлению ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе двигателя.

Действительно правильное выключение системы ЕГР (EGR) Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.) подразумевает:

  • Механическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР с использованием спец. инструментов.
  • Программное отключение. Модификация прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Опытные диагносты и мастера;
  • Новейшее оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к каждому авто;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Isuzu D-Max ( 2nd) 2.5 TD (136 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в МСК

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Москва


Другие города