Чип-тюнинг Jaguar E-Pace X540 2.0 eD4 (150) (150 Л.С.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Jaguar E-Pace X540 2.0 eD4 (150) (150 Л.С.): преимущества, способы и цены в нашем сервисе

Наш сервис - ваш надежный партнер в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Jaguar E-Pace X540 2.0 eD4 (150) (150 Л.С.) МСК усовершенствовать динамические характеристики любимых авто, используя новейшие технологии и значительный стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что представляет ЕГР (EGR) Jaguar E-Pace X540 2.0 eD4 (150) (150 Л.С.), зачем ее отключать, как это делается профессионально и безопасно, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Jaguar

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jaguar	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jaguar	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jaguar	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jaguar удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jaguar	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jaguar	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jaguar	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jaguar	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jaguar	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и для чего эта система установлена у Jaguar E-Pace X540 2.0 eD4 (150) (150 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих автомобилей для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в ДВС Jaguar E-Pace X540 2.0 eD4 (150) (150 Л.С.).

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему ЕГР (EGR) Jaguar E-Pace X540 2.0 eD4 (150) (150 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО составляющую, система ЕГР включает перечень изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Jaguar E-Pace X540 2.0 eD4 (150) (150 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу составляющих силового агрегата, и, в том числе, загрязнению и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Проблемы системы ЕГР (EGR) Jaguar E-Pace X540 2.0 eD4 (150) (150 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Jaguar E-Pace X540 2.0 eD4 (150) (150 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - дорогостоящая процедура, а его выключение предоставляет возможность решить проблему более экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи ДВС зачастую исключает работу EGR Jaguar E-Pace X540 2.0 eD4 (150) (150 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых режимах. В условиях повышенной запыленности или при использовании низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) забивается значительно быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Jaguar E-Pace X540 2.0 eD4 (150) (150 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Jaguar E-Pace X540 2.0 eD4 (150) (150 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом апгрейда файла прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ силового агрегата Jaguar E-Pace X540 2.0 eD4 (150) (150 Л.С.).

Важно также знать, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к образованию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы ЕГР (EGR) Jaguar E-Pace X540 2.0 eD4 (150) (150 Л.С.) включает:

• Физическое выключение. Извлечение и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. прокладок.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные программисты и автослесаря;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Jaguar E-Pace X540 2.0 eD4 (150) (150 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2