Отключение системы EGR Mitsubishi Eclipse 3.8 (265 л.с.)

Выключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Eclipse 3.8 (265 л.с.): плюсы, методика и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - проверенный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Mitsubishi Eclipse 3.8 (265 л.с.) в МСК апгрейдить технические и динамические характеристики любимых машин, применяя новейшие технологии и значительный стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что представляет из себя EGR Mitsubishi Eclipse 3.8 (265 л.с.), для чего ее выключать, как это делается правильно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система ЕГР (EGR) и для чего она нужна у Mitsubishi Eclipse 3.8 (265 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система таким методом: часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в ДВС Mitsubishi Eclipse 3.8 (265 л.с.).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же стоит выключить систему EGR Mitsubishi Eclipse 3.8 (265 л.с.)?

Даже учитывая ЭКО направленность, система EGR (ЕГР) включает перечень недочетов:

• Снижение мощности (л.с.) и динамических характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Mitsubishi Eclipse 3.8 (265 л.с.).
• Образование сажи и копоти. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя двигателя, а также загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы EGR Mitsubishi Eclipse 3.8 (265 л.с.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе мотора, образованию ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17