Отключение системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.)

Отключение системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.): плюсы, методы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - ваш стабильный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.) Москвы усовершенствовать характеристики своих авто, применяя передовые методики и богатый стаж наших инженеров.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы кратко расскажем о том, что же представляет из себя ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется корректно и безопасно, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и для чего она нужна у Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где смешивается с новым воздухом до подачи в мотор Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.)?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень недостатков:

• Снижение мощности (л.с.) и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному износу деталей ДВС, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Завышенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе силового агрегата, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена - дорогостоящая операция, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более рентабельно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата чаще всего исключает работу ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В условиях неестественной пыльности или при применении низкокачественного горючего система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключить ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.)?

Применяется 3 популярных способа выключения EGR:

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем апгрейда калибровочных данных блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления двигателя Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.).

Нужно отметить, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к появлению ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.) предполагает:

• Физическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR с применением специальных инструментов.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные калибровщики и мастера;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 Turbo V (280 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2