Чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT (280 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT (280 Л.С.): преимущества, способы и стоимость в нашем автосервисе

Наш автосервис - стабильный спутник в сфере автоэлектрики!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT (280 Л.С.) в МСК апгрейдить характеристики их авто, используя новейшие технологии и обширный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы 'в двух словах' говорим о том, что такое ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT (280 Л.С.), для чего ее отключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и зачем она установлена у Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT (280 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется практически у всех автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной тракт, где смешивается с новым воздухом перед подачей в мотор Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT (280 Л.С.).

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT (280 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд слабых мест:

• Снижение мощи и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT (280 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу деталей силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
• Повышенный расход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода топлива.
• Дефекты системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT (280 Л.С.). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT (280 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR. Замена - недешевая операция, а его выключение дает возможность решить проблему более или менее экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи двигателя как правило несовместимо с работой EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT (280 Л.С.).
• При работе в сложных режимах. В режимах повышенной запыленности или при применении некачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT (280 Л.С.)?

Существует 3 популярных метода отключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT (280 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования путем изменения прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления мотора Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT (280 Л.С.).

Важно знать, что только демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к появлению ошибок Check Engine, прочим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Правильное выключение системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT (280 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана EGR с использованием спец. заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Корректировка прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные калибровщики и автомеханики;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Lancer Evolution ( 8th) CT9W 2.0 Turbo Evolution Wagon GT (280 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2