Чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX SE (290 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX SE (290 Л.С.): преимущества, методы и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - проверенный единомышленник в мире автоэлектрики!

Более десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX SE (290 Л.С.) МСК улучшать технические и динамические характеристики их машин, используя новейшие технологии и значительный стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы детально расскажем о том, что представляет из себя EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX SE (290 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать правильно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система ЕГР (EGR) и для чего она установлена у Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX SE (290 Л.С.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует система таким образом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где соединяется со свежим воздухом до подачи в мотор Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX SE (290 Л.С.).

Уменьшение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно отключить систему ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX SE (290 Л.С.)?

Несмотря на ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) включает перечень слабых мест:

• Сокращение мощности (л.с.) и паспортных характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX SE (290 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя составляющих мотора, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход горючего. Засорение впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX SE (290 Л.С.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX SE (290 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена клапана - не бюджетная процедура, а его выключение предоставляет возможность решить проблему более или менее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности мотора зачастую исключает работу ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX SE (290 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых условиях. В условиях неестественной пыльности или при заправке низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключается ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX SE (290 Л.С.)?

На практике есть три основных способа отключения ЕГР:

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX SE (290 Л.С.).
• Программное отключение. Выполняется с помощью спец. оборудования методом изменения калибровочных данных ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления двигателя Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX SE (290 Л.С.).

Важно также помнить, что простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к образованию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Действительно правильное выключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX SE (290 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР с использованием спец. инструментов.
• Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные калибровщики и автомеханики;
• Современное оборудование и инструменты;
• Персональный подход к клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo Evolution IX SE (290 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2