Чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GT Evolution IX (280 Л.С.)

Выключение системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GT Evolution IX (280 Л.С.): достоинства, методы и цены в нашем сервисе

Наш автосервис - ваш стабильный единомышленник в области автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш сервис помогает владельцам авто Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GT Evolution IX (280 Л.С.) в МСК усовершенствовать динамические характеристики их авто, используя новейшие методики и значительный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы детально рассказываем о том, что представляет ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GT Evolution IX (280 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР и для чего эта система необходима у Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GT Evolution IX (280 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система следующим методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в ДВС Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GT Evolution IX (280 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GT Evolution IX (280 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО направленность, система ЕГР имеет перечень недочетов:

• Снижение мощи и заявленных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GT Evolution IX (280 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. EGR способствует образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя составляющих силового агрегата, а также ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Повышенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GT Evolution IX (280 Л.С.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев выключение системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GT Evolution IX (280 Л.С.) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR. Замена клапана - не бюджетная операция, а его отключение дает возможность решить проблему наиболее рентабельно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи ДВС чаще всего исключает работу EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GT Evolution IX (280 Л.С.).
• Для эксплуатации в непростых режимах. В условиях неестественной пыльности или при заправке некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается еще быстрее.

Как отключается система ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GT Evolution IX (280 Л.С.)?

На практике есть три основных способа выключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GT Evolution IX (280 Л.С.).
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования методом модификации калибровочных данных блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GT Evolution IX (280 Л.С.).

Важно знать, что простой демонтаж клапана EGR вполне может привести к появлению ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе ДВС.

Профессиональное отключение системы EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GT Evolution IX (280 Л.С.) подразумевает:

• Физическое выключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР с использованием специальных прокладок.
• Программное выключение. Модификация прошивки блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные диагносты и мастера;
• Современное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo GT Evolution IX (280 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2