Чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.): преимущества, методы и цены в нашем автосервисе

PORSH.PRO - проверенный спутник в области чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.) МСК улучшать технические и динамические характеристики своих машин, используя передовые методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этом тексте мы детально рассказываем о том, что же представляет из себя ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.), зачем ее выключать, как это сделать корректно и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и зачем она необходима у Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота.

Работает эта система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с чистым кислородом до подачи в цилиндры Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.)?

Даже несмотря на природоохранную составляющую, система EGR все же имеет перечень слабых мест:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.).
• Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному износу компонентов мотора, а также загрязнению и окислению масла.
• Завышенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - дорогостоящая операция, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой наиболее экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности ДВС чаще всего исключает работу EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В режимах неестественной пыльности или при заправке некачественного горючего система EGR (ЕГР) загрязняется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.)?

Существует три основных способа отключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.).
• Программное выключение. Выполняется с помощью специального оборудования путем апгрейда прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ двигателя Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.).

Важно отметить, что простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к образованию ошибок Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Профессиональное отключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.) предполагает:

• Физическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением специальных прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные программисты и автослесаря;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Персональный подход к клиенту;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX (280 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2