Чип-тюнинг Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX MR (280 Л.С.)

Выключение системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX MR (280 Л.С.): очевидные плюсы, методы и стоимость у нас

PORSH.PRO - надежный спутник в сфере авто!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX MR (280 Л.С.) МСК улучшать технические характеристики их авто, применяя инновационные методики и значительный опыт наших инженеров.

Одной из востребованных услуг у нас является отключение системы ЕГР.

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' расскажем о том, что же такое ЕГР (EGR) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX MR (280 Л.С.), зачем ее выключать, как это делается корректно и без ошибок, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и в каких случаях она нужна у Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX MR (280 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется практически у всех авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной тракт, где перемешивается со свежим воздухом перед подачей в мотор Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX MR (280 Л.С.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота.

Почему нужно отключить систему ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX MR (280 Л.С.)?

Несмотря на экологическую направленность, система EGR (ЕГР) имеет ряд слабых мест:

• Снижение мощности и паспортных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX MR (280 Л.С.).
• Образование сажи и нагара. EGR (ЕГР) способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к быстрому выходу из строя силового агрегата, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный расход топлива. Забивание впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению потребления горючего.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX MR (280 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX MR (280 Л.С.) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - дорогостоящая операция, а его выключение предоставляет возможность найти выход более рентабельно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи двигателя на практике несовместимо с работой ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX MR (280 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В условиях высокой запыленности или при использовании некачественного горючего система ЕГР засоряется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX MR (280 Л.С.)?

Есть 3(три) популярных метода выключения EGR:

• Физическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX MR (280 Л.С.).
• Программное выключение. Осуществляется с помощью специального оборудования методом апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX MR (280 Л.С.).

Следует помнить, что только демонтаж клапана ЕГР как правило ведет к образованию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Действительно правильное выключение системы ЕГР Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX MR (280 Л.С.) включает:

• Физическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные калибровщики и мастера;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mitsubishi Lancer Evolution ( 9th) CT9A 2.0 Turbo RS Evolution IX MR (280 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2