Чип-тюнинг Opel Astra J 1.3 CDTI ecoFLEX (95 Л.С.)

Выключение системы ЕГР (EGR) Opel Astra J 1.3 CDTI ecoFLEX (95 Л.С.): плюсы, методы и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - стабильный партнер в сфере автоэлектрики!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Opel Astra J 1.3 CDTI ecoFLEX (95 Л.С.) Москвы улучшать динамические характеристики любимых автомобилей, применяя передовые технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг является выключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что же такое ЕГР Opel Astra J 1.3 CDTI ecoFLEX (95 Л.С.), в каких случаях ее выключать, как это сделать профессионально и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Opel

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Opel	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Opel	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Opel	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Opel удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Opel	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Opel	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Opel	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Opel	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Opel	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR (ЕГР) и для чего эта система нужна у Opel Astra J 1.3 CDTI ecoFLEX (95 Л.С.)?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где соединяется со свежим воздухом до подачи в двигатель Opel Astra J 1.3 CDTI ecoFLEX (95 Л.С.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему EGR Opel Astra J 1.3 CDTI ecoFLEX (95 Л.С.)?

Даже учитывая ЭКО направленность, система ЕГР все же имеет ряд изъянов:

• Снижение мощности и заявленных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы двигателя Opel Astra J 1.3 CDTI ecoFLEX (95 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) способствует появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя деталей ДВС, а также ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход топлива. Закупоривание впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода горючего.
• Дефекты системы ЕГР Opel Astra J 1.3 CDTI ecoFLEX (95 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR Opel Astra J 1.3 CDTI ecoFLEX (95 Л.С.) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR (ЕГР). Замена - не бюджетная операция, а его отключение позволяет решить проблему наиболее экономно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) мотора на практике несовместимо с работой ЕГР (EGR) Opel Astra J 1.3 CDTI ecoFLEX (95 Л.С.).
• При эксплуатации в непростых режимах. В условиях повышенной запыленности или при заправке низкокачественного горючего система EGR забивается еще быстрее.

Как отключить ЕГР Opel Astra J 1.3 CDTI ecoFLEX (95 Л.С.)?

На практике есть три популярных метода выключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Opel Astra J 1.3 CDTI ecoFLEX (95 Л.С.).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ двигателя Opel Astra J 1.3 CDTI ecoFLEX (95 Л.С.).

Важно заметить, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к образованию ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное выключение системы EGR Opel Astra J 1.3 CDTI ecoFLEX (95 Л.С.) предполагает:

• Механическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR с применением спец. инструментов.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки блока управления для исключения системы EGR из работы мотора.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные калибровщики и мастера;
• Современное оборудование и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Opel Astra J 1.3 CDTI ecoFLEX (95 Л.С.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2