Чип-тюнинг Opel Combo E 1.5 CDTI 8AT (130 Л.С.)

Выключение системы EGR Opel Combo E 1.5 CDTI 8AT (130 Л.С.): преимущества, методика и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - стабильный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Более десяти лет наш сервис помогает автовладельцам Opel Combo E 1.5 CDTI 8AT (130 Л.С.) Москвы улучшать технические и динамические характеристики их авто, используя новейшие методики и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг у нас является выключение системы EGR.

В этом тексте мы кратко говорим о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Opel Combo E 1.5 CDTI 8AT (130 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Opel

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Opel	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Opel	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Opel	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Opel удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Opel	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Opel	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Opel	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Opel	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Opel	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и зачем эта система установлена у Opel Combo E 1.5 CDTI 8AT (130 Л.С.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает эта система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной коллектор, где смешивается со свежим воздухом до подачи в мотор Opel Combo E 1.5 CDTI 8AT (130 Л.С.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Opel Combo E 1.5 CDTI 8AT (130 Л.С.)?

Даже учитывая природоохранную составляющую, система EGR все же имеет ряд слабых мест:

• Сокращение мощности и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Opel Combo E 1.5 CDTI 8AT (130 Л.С.).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует появлению сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу компонентов мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный расход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы ЕГР (EGR) Opel Combo E 1.5 CDTI 8AT (130 Л.С.). Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР Opel Combo E 1.5 CDTI 8AT (130 Л.С.) не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR. Замена - дорогостоящая операция, а его отключение дает возможность найти выход наиболее бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) мотора чаще всего несовместимо с работой EGR Opel Combo E 1.5 CDTI 8AT (130 Л.С.).
• При работе в непростых условиях. В условиях неестественной запыленности или при использовании некачественного топлива система ЕГР забивается значительно быстрее.

Как отключить систему EGR (ЕГР) Opel Combo E 1.5 CDTI 8AT (130 Л.С.)?

Существует три основных метода отключения EGR:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Opel Combo E 1.5 CDTI 8AT (130 Л.С.).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования методом изменения калибровочных данных блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Opel Combo E 1.5 CDTI 8AT (130 Л.С.).

Важно помнить, что только демонтаж клапана EGR может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Профессиональное выключение системы EGR (ЕГР) Opel Combo E 1.5 CDTI 8AT (130 Л.С.) включает:

• Механическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные диагносты и мастера;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Opel Combo E 1.5 CDTI 8AT (130 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2