Отключение системы EGR Volvo S40 2.0 D (136 л.с.)

Отключение системы EGR Volvo S40 2.0 D (136 л.с.): преимущества, методика и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - проверенный спутник в области чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Volvo S40 2.0 D (136 л.с.) МСК апгрейдить технические характеристики их автомобилей, применяя инновационные методики и значительный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что же представляет ЕГР (EGR) Volvo S40 2.0 D (136 л.с.), для чего ее выключать, как это делается правильно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR и в каких случаях она необходима у Volvo S40 2.0 D (136 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется у большинства авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где перемешивается со свежим воздухом до подачи в мотор Volvo S40 2.0 D (136 л.с.).

Сокращение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volvo S40 2.0 D (136 л.с.)?

Даже несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR включает ряд слабых мест:

• Сокращение мощи и заявленных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Volvo S40 2.0 D (136 л.с.).
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу компонентов мотора, а также загрязнению и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR Volvo S40 2.0 D (136 л.с.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, появлению ошибок Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Volvo S40 2.0 D (136 л.с.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его отключение предоставляет возможность найти выход наиболее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) мотора чаще всего исключает работу EGR Volvo S40 2.0 D (136 л.с.).
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях повышенной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) загрязняется значительно быстрее.

Как отключить EGR Volvo S40 2.0 D (136 л.с.)?

На практике есть 3(три) популярных метода выключения EGR:

• Механическое выключение. Основано на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volvo S40 2.0 D (136 л.с.).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR (ЕГР) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Volvo S40 2.0 D (136 л.с.).

Следует знать, что только демонтаж клапана EGR ведет к образованию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное отключение системы EGR Volvo S40 2.0 D (136 л.с.) включает:

• Механическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные автоэлектрики и автослесаря;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Volvo S40 2.0 D (136 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2