Отключение системы EGR Volvo S60 1.6 T3 (150 л.с.)

Отключение системы EGR (ЕГР) Volvo S60 1.6 T3 (150 л.с.): преимущества, методы и цены в нашем сервисе

PORSH.PRO - проверенный единомышленник в области автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Volvo S60 1.6 T3 (150 л.с.) в МСК улучшать характеристики их авто, используя передовые технологии и богатый стаж наших спецов.

Одной из регулярных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что же такое EGR (ЕГР) Volvo S60 1.6 T3 (150 л.с.), зачем ее выключать, как это сделать профессионально и без ошибок, а также о достоинствах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и для чего эта система нужна у Volvo S60 1.6 T3 (150 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается практически у всех авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в мотор Volvo S60 1.6 T3 (150 л.с.).

Уменьшение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему ЕГР (EGR) Volvo S60 1.6 T3 (150 л.с.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система EGR (ЕГР) все же включает перечень слабых мест:

• Сокращение мощности (л.с.) и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Volvo S60 1.6 T3 (150 л.с.).
• Образование нагара и сажи. EGR ведет к образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному износу ДВС, а также засорению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного тракта и неполное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы ЕГР Volvo S60 1.6 T3 (150 л.с.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Volvo S60 1.6 T3 (150 л.с.) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его отключение дает возможность найти выход наиболее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности ДВС чаще всего несовместимо с работой ЕГР Volvo S60 1.6 T3 (150 л.с.).
• При эксплуатации в сложных условиях. В условиях высокой пыльности или при заправке низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) засоряется еще быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Volvo S60 1.6 T3 (150 л.с.)?

Существует три основных метода отключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Volvo S60 1.6 T3 (150 л.с.).
• Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования путем модификации прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Volvo S60 1.6 T3 (150 л.с.).

Следует отметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к высвечиванию ошибок Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Правильное выключение системы ЕГР Volvo S60 1.6 T3 (150 л.с.) предполагает:

• Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением спец. прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR из функционирования ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные программисты и автослесаря;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volvo S60 1.6 T3 (150 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2