Чип-тюнинг Subaru Outback ( 3rd) 3.0 (220 Л.С.)

Услуги удаления катализатора Subaru Outback ( 3rd) 3.0 (220 Л.С.) в Москве

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и по какой причине его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – важный компонент выхлопной системы Subaru Outback ( 3rd) 3.0 (220 Л.С.), уменьшающий объем токсичности выхлопов. Он изменяет вредные вещества, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее опасные: пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на свою экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может оказаться «узким местом» в работе двигателя, снижая его мощность л.с. и характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Subaru Outback ( 3rd) 3.0 (220 Л.С.)

• Снижение мощности и ухудшение динамичности: Катализатор вызывает сопротивление выхлопу, что приводит к потере мощности, чаще всего на высоких оборотах силового агрегата.
• Повышенный расход топлива: По причине сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС требуется больше горючего для достижения желаемой мощности л.с., что , в свою очередь, влечет к повышению расхода горючего.
• Ухудшение реакции на педаль акселерометра: Дефекты в работе катализатора вероятно будут влиять на время отклика двигателя при нажатии на педаль газа.
• Уменьшение ресурса двигателя: Забитый и/или поврежденный катализатор (каталитический нейтрализатор) ведет к перегреву двигателя, снижению ресурса и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора Subaru Outback ( 3rd) 3.0 (220 Л.С.)

• Увеличение мощности и динамики: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает выхлоп, позволяя ДВС работать значительно свободнее, что ведет к ощутимому добавлению мощности и усовершенствованию динамики.
• Снижение потребления горючего: Снижение сопротивления в системе выпуска приводит к наиболее производительной работе силового агрегата и снижению расхода топлива.
• Улучшение реакции на педаль акселерометра: Силовой агрегат будет более чувствительным при использовании педали газа, дающий более быстрое и гладкое ускорение.
• Увеличение срока эксплуатации ДВС: Уменьшение значения температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на ДВС способствует продлению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же необходимо удалять катализатор Subaru Outback ( 3rd) 3.0 (220 Л.С.)?

Определяют ряд характерных признаков, предупреждающих о том, что пришла пора удаления катализатора у Subaru Outback ( 3rd) 3.0 (220 Л.С.):

• Потеря тяги ДВС: Если вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть характерным симптомом забитого катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Рост расхода топлива: Прирост потребления топлива без видимых на то поводов, скорее всего, связан с неисправностью каталитического нейтрализатора.
• Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если Ваш автомобиль стал неохотно ускоряться, это может быть связано со снижением мощности, в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Появление уведомлений об ошибках на приборке: Чек энжин, связанные с системой выхлопа, могут указывать на сбои в работе катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Не характерный шум: Появление дребезжащего или лязгающего гула из-под дна автомобиля может быть симптомом разрушения катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег авто перевалил за сто тысяч км: К этому километражу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих авто становится менее эффективным.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17