Отключение сажевого фильтра GPF/OPF GMC (Джи Эм Си)

Главная / Отключение сажевого фильтра GPF/OPF / GMC

Софтовое отключение OPF: эффективное избавление от ошибок GMC

• Отключение сажевого фильтра GPF/OPF GMC Denali L8T

Автосервис PORSH.PRO — надежный партнер в мире автоэлектрики и калибровок прошивок!

Новые бензиновые модели с системой прямого впрыска комплектуются GPF/OPF. GPF — Gasoline Particulate Filter либо OPF — Otto Partikelfilter. Такое решение необходимо для соответствия жестким эконормам Евро-6. Однако на деле этот узел часто становится источником проблем, в основном в процессе эксплуатации GMC в городе.

Мы предлагаем профессиональную эмуляцию GPF/OPF. Это лучшее решение для владельцев, кто стремится убрать ошибки, по системе нейтрализации. Наша компания может удалить, однако если от наспотребуется перепрошивка - реализуем только прошивку.

Что из себя представляет GPF/OPF GMC и в чем причина проблем?

GPF/OPF — это керамический фильтрующий элемент в системе выпуска отработавших газов бензинового автомобиля, который задерживает мельчайшие твердые частицы сажи. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры очищаются естественным путем за счет высокой температуры выхлопа, но исключительно в определенных режимах работы: длительная езда под нагрузкой, высокие обороты, прогрев.

Если автомобиль эксплуатируется в основном в городских пробках, на короткие дистанции или ДВС регулярно выключают, не достигая рабочих температур, фильтр не может самоочиститься. Итогом является:

• Закупорке керамической матрицы;
• Увеличению сопротивления выпускной системы;
• Загоранию лампы Check Engine;
• Аварийному режиму работы двигателя (потеря тяги);
• Повышенному расходу топлива;

Процесс отключения GPF без вмешательства GMC

Наши специалисты работают деликатно, оставляя заводские показатели авто в первозданном виде.

Шаг первый: компьютерная диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Диагностируем:

• Состояние фильтра (дифференциальное давление, процент наполнения);
• Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Целостность датчиков (кислородные датчики, сенсоры давления и температуры);
• Версию оригинального программного обеспечения мозгов авто.
• Определяем возможность софтового отключения (при полной физической закупорке фильтра может потребоваться оперативно удалить фильтр, да бы избежать существенных проблем двигателя.

Второй этап — программная часть (Чип-тюнинг)

На профессиональных стендах и программаторах мы производим калибровку ПО (блока управления двигателем):

• Деактивируем все проверки GPF;
• Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, для исключения возникновения ошибок;
• Корректируем подачу топлива и зажигание для безаварийной эксплуатации.

3. Контрольная проверка

По окончании всех процедур проводим повторную диагностику, обнуляем адаптивные параметры, совершаем тест-драйв. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а двигатель работает ровно на всех режимах работы.

Популярные услуги для GMC

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг GMC	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF GMC	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF GMC	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок GMC удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR GMC	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок GMC	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора GMC	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue GMC	от 19900р	4-6
Удаление катализатора GMC	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Прайс на ПО-отключение GPF GMC

Цена софтового отключения (только программная часть) начинается 10-25 тысяч рублей.

Стоимость включает в себя:

• Компьютерная диагностика;
• Калибровка ПО с деактивацией GPF;
• Контрольная диагностика и выезд на дорогу.

Точная цена зависит от бренда и модели, двигателя и версии блока управления.

Обратите внимание: Если требуется физическая чистка или замена фильтра в комплексе с программной частью — стоимость рассчитывается индивидуально.

Преимущества софтового отключения сажевого фильтра GMC

1. Исключение ошибок. Вы забываете о горящей лампе, по системе GPF или некорректной регенерацией.
2. Экономия топлива. Отсутствие циклов прожига снижает аппетит авто.
3. Целостность выхлопного тракта. Отсутствует механическое воздействие — фильтр остается на месте, что важно для сохранения внешнего вида и уровня шума.
4. Обратимость процедуры (при желании). Можно откатить изменения (при наличии бэкапа заводской прошивки).

О чем нужно знать перед отключением

Мы открыты с нашими клиентами. Отключение GPF на уровне ПО GMC — это модификация управляющего ПО, что влечет за собой определенные нюансы:

Экологическая сторона

• Софтовое отключение сажевого фильтра противоречит экологическим требованиям. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6 с точки зрения программного обеспечения.
• Официальная гарантия: При наличии заводской гарантии, модификация ПО влечет потерю гарантии по двигателю и системе управления.

Технические нюансы

• Мы настоятельно рекомендуем фактически демонтировать сажевый фильтр, в нашем сервисе. Сажевый фильтр остается на своем месте. В долгосрочной перспективе, даже если GPF не критически забит, он обязательно испортит динамику (особенно критично для турбодвигателей). Даже при минимальном забитии более 0% рекомендуем: ПО-отключение плюс демонтаж внутренностей.
• Качество ПО — наше всё. Некачественная прошивка может привести к ложным срабатываниям, проблемам с составом топливной смеси или «плавающим» оборотам. Мы гарантируем качественную настройку с учетом особенностей вашего автомобиля.

Примеры из практики

Пример №1. Киа Спортейдж 1.6 T-GDI.

Владелец авто приехал с проблемой на время от времени загорающуюся лампу Check Engine с кодом P2002 (низкая эффективность GPF). Режим эксплуатации — городской цикл, пробег 45 000 км. Менять фильтр не хотели из-за дороговизны. Произвели ПО-отключение, сохранив выхлоп нетронутым. На пробеге +200 км провели удаление сажевого фильтра физически. Ошибки больше не появляются, регенерации полностью остановлены. Автовладелец оценил, что авто стало более отзывчивым и появилась предсказуемость в плотном потоке.

Пример №2. Ауди А4 2.0 TFSI.

Собственник авто столкнулся с регулярными прожигами GPF в среднем раз в 150-200 км, что вызывало увеличение расхода и появление запаха. Физическое удаление фильтра не рассматривалось из-за желания сохранить штатную выхлопную систему. Мы выполнили программное отключение с адаптацией управляющих карт. Собственника авто уведомили о возможных проблемах с турбиной и динамикой. Решение об удалении матрицы осталось на усмотрение автовладельца. Регенерации были полностью отключены, потребление топлива уменьшилось на 1.2 л/100 км в условиях города. При этом ни один болт на выхлопе не откручивали. Невзирая на прогнозы, владелец ездит без проблем уже долгое время.

Итоги

Программная деактивация бензинового сажевика GPF/OPF GMC — это эффективный способ избавиться от неприятностей, постоянных прожигов и перерасхода горючего без механического воздействия в систему выпуска. Мы подходим к работе с умом, позволяющий не нарушать оригинальную конструкцию.

Если вы больше не хотите видеть «чек», потери динамики при прожигах и осознаете, что замена фильтра — это отсрочка, а не решение, — приходите к нам!

Вы снова будете наслаждаться динамикой.

Проверьте степень забитости GPF бесплатно!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и получите консультацию специалиста!

Мы проверим степень забитости GPF, работоспособность датчиков и рекомендуем оптимальный вариант — ПО-отключение или комбинированный метод.

Свяжитесь с нами:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: МСК, улица Салова, 70Б
• Режим работы: без выходных с 10 до 20

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2