Чип-тюнинг Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.)

Отключение системы ЕГР (EGR) Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.): очевидные плюсы, методика и цены в PORSH.PRO

PORSH.PRO - ваш надежный партнер в мире авто!

Более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.) МСК улучшать технические и динамические характеристики своих авто, используя новейшие методики и богатый стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, детально расскажем о том, что представляет из себя EGR Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.), для чего ее выключать, как это выполняется корректно и без ошибок, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Abarth

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Abarth	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Abarth	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Abarth	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Abarth удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Abarth	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Abarth	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Abarth	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Abarth	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Abarth	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR и для чего она установлена у Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется у большинства авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной тракт, где соединяется со свежим воздухом до подачи в ДВС Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.).

Снижение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота.

Почему бывает нужно выключить систему EGR (ЕГР) Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.)?

Несмотря на экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) имеет перечень слабых мест:

• Сокращение мощи и паспортных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы силового агрегата Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.).
• Образование копоти и сажи. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу компонентов силового агрегата, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход горючего. Засорение впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы ЕГР Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.). Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе двигателя, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.) не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая операция, а его отключение позволяет разобраться с проблемой наиболее бюджетно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности силового агрегата чаще всего исключает наличие EGR Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.).
• Для эксплуатации в сложных условиях. В условиях неестественной пыльности или при применении некачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается значительно быстрее.

Как отключить систему ЕГР Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.)?

Существует три основных способа отключения ЕГР (EGR):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.).
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования методом модификации прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.).

Нужно помнить, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное выключение системы EGR (ЕГР) Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.) подразумевает:

• Физическое отключение. Удаление и установка заглушки клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Abarth 124 Spider 1.4 16v MultiAir Turbo 6AT (170 Л.С.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2