Отключение системы EGR Abarth 500

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Abarth / 500

Выключение системы EGR (ЕГР) Abarth 500: достоинства, способы и стоимость в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR Abarth 500 1.4 16v T-Jet (135 Л.С.)
• Отключение системы EGR Abarth 500 1.4 Tjet (135 л.с.)
• Отключение системы EGR Abarth 500 1.4 Tjet (160 л.с.)

Наш сервис - проверенный спутник в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Abarth 500 Москвы улучшать характеристики их автомобилей, используя новейшие методики и значительный стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы кратко рассказываем о том, что же такое ЕГР (EGR) Abarth 500, зачем ее выключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Abarth

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Abarth	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Abarth	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Abarth	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Abarth удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Abarth	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Abarth	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Abarth	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Abarth	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Abarth	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и зачем эта система необходима у Abarth 500?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется в свежих автомобилях для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с чистым воздухом перед подачей в ДВС Abarth 500.

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему EGR (ЕГР) Abarth 500?

Даже учитывая экологическую направленность, система EGR имеет ряд изъянов:

• Уменьшение мощности и проектных характеристик мотора. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, снижая производительность работы двигателя Abarth 500.
• Образование сажи и нагара. ЕГР способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к ускоренному выходу из строя силового агрегата, а также ухудшению качества и окислению масла.
• Завышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Дефекты системы ЕГР Abarth 500. Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе двигателя, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы EGR (ЕГР) Abarth 500 является не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена клапана - не бюджетная операция, а его отключение позволяет найти выход наиболее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности двигателя чаще всего несовместимо с работой ЕГР (EGR) Abarth 500.
• При эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах неестественной запыленности или при использовании некачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется еще быстрее.

Как отключить ЕГР Abarth 500?

На практике есть 3(три) основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR Abarth 500.
• Программное отключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования методом модификации файла прошивки блока управления силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ двигателя Abarth 500.

Важно отметить, что простой демонтаж клапана ЕГР может привести к образованию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное отключение системы ЕГР Abarth 500 включает:

• Физическое отключение. Демонтаж и установка заглушки клапана EGR с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Апгрейд файла Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из работы ДВС.

Преимущества обращения к нам:

• Высококвалифицированные программисты и автомеханики;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Abarth 500 новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2