Чип-тюнинг Infiniti EX (J50)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Infiniti / EX (J50)

Отключение системы EGR Infiniti EX (J50): очевидные плюсы, методика и цены в нашем сервисе

• Отключение системы EGR Infiniti EX (J50) 3.0L (238 Л.С.)

Наш автосервис - проверенный единомышленник в области чип-тюнинга!

Более 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Infiniti EX (J50) Москвы улучшать технические и динамические характеристики своих автомобилей, используя передовые методики и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, кратко рассказываем о том, что такое EGR Infiniti EX (J50), для чего ее выключать, как это выполняется профессионально и безопасно, а также о преимуществах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Infiniti

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Infiniti удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Infiniti	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Infiniti	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Infiniti	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Infiniti	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система ЕГР (EGR) и для чего эта система установлена у Infiniti EX (J50)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается в современных авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Действует система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора направляется снова во впускной, где перемешивается с новым воздухом до подачи в двигатель Infiniti EX (J50).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему ЕГР Infiniti EX (J50)?

Даже несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR включает ряд слабых мест:

• Уменьшение мощности и динамических характеристик двигателя. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы силового агрегата Infiniti EX (J50).
• Образование копоти и сажи. EGR способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому износу деталей ДВС, и, в том числе, ухудшению качества и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного тракта и неполное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR Infiniti EX (J50). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR Infiniti EX (J50) не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане EGR. Замена клапана - не бюджетная процедура, а его выключение позволяет справиться с задачей более бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности силового агрегата зачастую исключает работу ЕГР (EGR) Infiniti EX (J50).
• При работе в сложных условиях. В режимах высокой пыльности или при использовании низкокачественного горючего система EGR забивается быстрее.

Как отключается система ЕГР Infiniti EX (J50)?

Применяется 3 популярных способа выключения ЕГР (EGR):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Infiniti EX (J50).
• Программное отключение. Выполняется с помощью специального оборудования методом модификации файла прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ мотора Infiniti EX (J50).

Следует знать, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к высвечиванию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное выключение системы EGR Infiniti EX (J50) включает:

• Физическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR с использованием специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Infiniti EX (J50) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2