Чип-тюнинг Isuzu D-Max ( 3rd)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Isuzu / D-Max ( 3rd)

Выключение системы ЕГР (EGR) Isuzu D-Max ( 3rd): плюсы, способы и стоимость в нашем сервисе

• Отключение системы EGR Isuzu D-Max ( 3rd) 1.9 TD 6AT (150 Л.С.)
• Отключение системы EGR Isuzu D-Max ( 3rd) 1.9 TD 6MT (150 Л.С.)

Наш сервис - ваш проверенный партнер в области чип-тюнинга!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Isuzu D-Max ( 3rd) Москвы усовершенствовать технические и динамические характеристики их авто, используя новейшие методики и обширный опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы 'в двух словах' расскажем о том, что же представляет ЕГР (EGR) Isuzu D-Max ( 3rd), для чего ее отключать, как это сделать корректно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Isuzu

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Isuzu	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Isuzu удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Isuzu	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Isuzu	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Isuzu	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Isuzu	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Isuzu	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR (ЕГР) и в каких случаях она нужна у Isuzu D-Max ( 3rd)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется в новых машинах для снижения выбросов оксидов азота.

Работает эта система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в мотор Isuzu D-Max ( 3rd).

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему EGR Isuzu D-Max ( 3rd)?

Несмотря на экологическую направленность, система EGR все же имеет ряд недостатков:

• Уменьшение мощности (л.с.) и паспортных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы ДВС Isuzu D-Max ( 3rd).
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя составляющих мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход горючего. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Isuzu D-Max ( 3rd). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы ЕГР Isuzu D-Max ( 3rd) не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Замена - недешевая операция, а его отключение предоставляет возможность найти выход более или менее экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощи силового агрегата зачастую исключает работу ЕГР Isuzu D-Max ( 3rd).
• При работе в нагруженных режимах. В условиях неестественной запыленности или при применении некачественного горючего система EGR загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система EGR Isuzu D-Max ( 3rd)?

Существует 3 основных способа выключения EGR:

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR Isuzu D-Max ( 3rd).
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования путем изменения калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ двигателя Isuzu D-Max ( 3rd).

Важно также помнить, что даже только демонтаж клапана EGR может привести к появлению неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы EGR Isuzu D-Max ( 3rd) подразумевает:

• Механическое отключение. Демонтаж и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные диагносты и мастера;
• Профессиональное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Isuzu D-Max ( 3rd) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2