Чип-тюнинг Iveco Daily 2.3 HPI

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Iveco / Daily 2.3 HPI

Отключение системы EGR (ЕГР) Iveco Daily 2.3 HPI: очевидные плюсы, методы и цены в нашем сервисе

• Отключение системы EGR Iveco Daily 2.3 HPI 2.3L HPI (116 Л.С.)

Наш автосервис - проверенный спутник в мире чип-тюнинга!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Iveco Daily 2.3 HPI Москвы улучшать технические и динамические характеристики их машин, применяя новейшие технологии и значительный опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR.

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Iveco Daily 2.3 HPI, в каких случаях ее отключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Iveco

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Iveco	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Iveco	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Iveco	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Iveco удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Iveco	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Iveco	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Iveco	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Iveco	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Iveco	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и зачем эта система установлена у Iveco Daily 2.3 HPI?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется в свежих автомобилях для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует эта система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в цилиндры Iveco Daily 2.3 HPI.

Сокращение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота.

Почему стоит выключить систему ЕГР (EGR) Iveco Daily 2.3 HPI?

Даже несмотря на ЭКО направленность, система EGR все же имеет перечень изъянов:

• Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы мотора Iveco Daily 2.3 HPI.
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя деталей ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
• Повышенный расход топлива. Забивание впускного тракта и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы ЕГР Iveco Daily 2.3 HPI. Со временем клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе мотора, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Iveco Daily 2.3 HPI является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная операция, а его выключение дает возможность найти выход более или менее выгодно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощи мотора как правило исключает наличие ЕГР (EGR) Iveco Daily 2.3 HPI.
• При работе в непростых режимах. В условиях высокой пыльности или при заправке некачественного топлива система ЕГР загрязняется быстрее.

Как отключается EGR Iveco Daily 2.3 HPI?

Применяется 3 основных метода отключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Iveco Daily 2.3 HPI.
• Программное выключение. Производится с помощью спец. оборудования методом модификации калибровочных данных блока управления ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС Iveco Daily 2.3 HPI.

Нужно отметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе силового агрегата.

Правильное выключение системы ЕГР (EGR) Iveco Daily 2.3 HPI включает:

• Физическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с использованием спец. прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные диагносты и автослесаря;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Индивидуальный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Iveco Daily 2.3 HPI новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2