Чип-тюнинг Iveco Daily (35C13)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Iveco / Daily (35C13)

Выключение системы EGR (ЕГР) Iveco Daily (35C13): плюсы, методы и цены у нас

• Отключение системы EGR Iveco Daily (35C13) 2.3L (128 Л.С.)
• Отключение системы EGR Iveco Daily (35C13) 2.3L R4 (145 Л.С.)

Наш автосервис - ваш надежный партнер в сфере автоэлектрики!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Iveco Daily (35C13) в МСК улучшать характеристики их машин, используя новейшие технологии и богатый опыт наших специалистов.

Одной из регулярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Iveco Daily (35C13), в каких случаях ее отключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Iveco

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Iveco	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Iveco	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Iveco	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Iveco удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Iveco	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Iveco	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Iveco	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Iveco	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Iveco	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего она необходима у Iveco Daily (35C13)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется в свежих автомобилях для уменьшения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется снова во впускной коллектор, где соединяется со свежим воздухом до подачи в мотор Iveco Daily (35C13).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота (NOx).

Почему нужно выключить систему ЕГР Iveco Daily (35C13)?

Даже учитывая экологическую направленность, система ЕГР все же включает перечень недочетов:

• Уменьшение мощности (л.с.) и проектных характеристик двигателя. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Iveco Daily (35C13).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя составляющих мотора, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход топлива. Забивание впускного коллектора и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Iveco Daily (35C13). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе мотора, образованию ошибок Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Iveco Daily (35C13) является не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена клапана - не бюджетная операция, а его выключение позволяет справиться с задачей более экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности мотора чаще всего исключает работу EGR Iveco Daily (35C13).
• При работе в сложных режимах. В условиях высокой запыленности или при использовании некачественного топлива система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключается EGR Iveco Daily (35C13)?

На практике есть 3 популярных метода отключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Iveco Daily (35C13).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем апгрейда калибровочных данных ЭБУ мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Iveco Daily (35C13).

Важно также знать, что простой демонтаж клапана EGR может привести к образованию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Действительно правильное отключение системы ЕГР Iveco Daily (35C13) подразумевает:

• Физическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд файла блока управления для исключения системы ЕГР из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

• Дипломированные калибровщики и мастера;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Iveco Daily (35C13) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2