Чип-тюнинг Jac T6

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Jac / T6

Выключение системы EGR Jac T6: достоинства, способы и стоимость в нашем автосервисе

• Отключение системы EGR Jac T6 2.0 16v TD (150 Л.С.)
• Отключение системы EGR JAC T6 2.0 Turbo (177 л.с.)
• Отключение системы EGR JAC T6 2.0TD (136 л.с.)
• Отключение системы EGR Jac T6 2.8 16v TD (120 Л.С.)

Наш автосервис - проверенный спутник в сфере чип-тюнинга!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Jac T6 Москвы усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых авто, применяя инновационные методики и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой статье мы детально говорим о том, что же представляет EGR (ЕГР) Jac T6, в каких случаях ее отключать, как это выполняется корректно и без последствий, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Jac

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jac	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jac	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jac	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jac удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jac	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jac	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jac	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jac	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jac	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и для чего она установлена у Jac T6?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется в новых машинах для ограничения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Функционирует система таким методом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной тракт, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в цилиндры Jac T6.

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению возникновения окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР Jac T6?

Даже несмотря на свою природоохранную составляющую, система EGR все же имеет перечень недостатков:

• Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Jac T6.
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к быстрому выходу из строя компонентов мотора, а также ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Завышенный расход топлива. Закупоривание впускного тракта и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Неисправности системы EGR Jac T6. Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Jac T6 является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - недешевая операция, а его отключение дает возможность разобраться с проблемой более экономно.
• При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) ДВС как правило несовместимо с работой ЕГР (EGR) Jac T6.
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах повышенной пыльности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Jac T6?

На практике есть 3(три) основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Jac T6.
• Программное отключение. Производится при помощи специального оборудования путем изменения прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС Jac T6.

Важно знать, что даже только демонтаж клапана EGR (ЕГР) ведет к образованию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное отключение системы EGR Jac T6 подразумевает:

• Физическое выключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР с использованием специальных прокладок.
• Программное отключение. Модификация прошивки блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Высококвалифицированные калибровщики и автослесаря;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Jac T6 новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2