Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Jetour / Dashing / 1.5 Turbo

Выключение системы ЕГР Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.): плюсы, способы и стоимость у нас

Наш автосервис - ваш проверенный единомышленник в области чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.) Москвы усовершенствовать характеристики любимых авто, применяя передовые технологии и богатый опыт наших специалистов.

Одной из востребованных услуг является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, кратко говорим о том, что представляет EGR Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.), для чего ее отключать, как это делается профессионально и без последствий, а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Jetour

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Jetour от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jetour от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jetour от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Jetour удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Jetour от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Jetour от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jetour от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Jetour от 19900р 4-6
Удаление катализатора Jetour от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что же представляет из себя система ЕГР и для чего эта система установлена у Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих авто для снижения выбросов оксидов азота (NOx) в атмосферу.

Работает система следующим образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта направляется обратно во впускной, где смешивается с чистым воздухом перед подачей в цилиндры Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему EGR Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.)?

Несмотря на экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) все же имеет перечень слабых мест:

  • Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы ДВС Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует образованию сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу ДВС, а также ухудшению качества и окислению масла в моторе.
  • Повышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
  • Проблемы системы EGR Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.). С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе силового агрегата, появлению неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В ряде случаев выключение системы ЕГР (EGR) Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.) не просто желаемым, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - недешевая процедура, а его выключение предоставляет возможность найти выход более или менее выгодно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощности силового агрегата как правило исключает работу EGR (ЕГР) Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.).
  • Для эксплуатации в нагруженных режимах. В режимах неестественной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключается ЕГР (EGR) Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.)?

На практике есть 3 популярных метода отключения EGR:

  • Физическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана ЕГР Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.).
  • Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем модификации калибровочных данных блока управления ДВС.
  • Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления мотора Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.).

Нужно заметить, что простой демонтаж клапана EGR как правило ведет к образованию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы EGR Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.) предполагает:

  • Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана ЕГР с применением специальных инструментов.
  • Программное отключение. Апгрейд файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

  • Дипломированные автоэлектрики и автомеханики;
  • Сертифицированное оборудование и инструменты;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • Доступные цены;
  • Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Jetour Dashing 1.5 Turbo (147 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в МСК

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Москва


Другие города