Отключение системы EGR KTM

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / KTM

Отключение системы EGR (ЕГР) KTM: достоинства, методика и цены в нашем сервисе

• Отключение системы EGR KTM X-Bow
• Отключение системы EGR KTM X-Bow --
• Отключение системы EGR KTM X-Bow GT
• Отключение системы EGR KTM X-Bow R
• Отключение системы EGR KTM X-Bow RR

Наш автосервис - ваш стабильный единомышленник в сфере авто!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто KTM Москвы апгрейдить технические и динамические характеристики любимых машин, применяя передовые методики и богатый стаж наших автоэлектриков.

Одной из востребованных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR (ЕГР).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' говорим о том, что такое EGR KTM, для чего ее отключать, как это делается правильно и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для KTM

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг KTM	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF KTM	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF KTM	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок KTM удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR KTM	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок KTM	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора KTM	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue KTM	от 19900р	4-6
Удаление катализатора KTM	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР (EGR) и зачем она установлена у KTM?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в актуальных авто для снижения выбросов оксидов азота.

Функционирует система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с новым воздухом до подачи в мотор KTM.

Сокращение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению появления окисей азота.

Почему стоит выключить систему EGR (ЕГР) KTM?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик силового агрегата. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы силового агрегата KTM.
• Образование сажи и копоти. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя мотора, а также ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) KTM. Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе ДВС, появлению ошибок Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях выключение системы EGR KTM является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР. Замена клапана - не бюджетная операция, а его выключение дает возможность разобраться с проблемой более или менее бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности ДВС как правило несовместимо с работой ЕГР KTM.
• При эксплуатации в непростых условиях. В режимах повышенной пыльности или при применении низкокачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключается система EGR (ЕГР) KTM?

На практике есть 3 популярных способа отключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR KTM.
• Программное выключение. Осуществляется с помощью спец. оборудования путем изменения файла прошивки ЭБУ ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления ДВС KTM.

Нужно заметить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к появлению неисправностей Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы EGR KTM предполагает:

• Физическое выключение. Демонтаж и заглушка клапана ЕГР (EGR) с применением спец. инструментов.
• Программное выключение. Корректировка прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Профессиональные калибровщики и автомеханики;
• Лучшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему KTM новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2