Отключение системы EGR Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.)

Отключение системы ЕГР Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.): достоинства, способы и стоимость в PORSH.PRO

Наш сервис - ваш проверенный спутник в сфере автоэлектрики!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает автовладельцам Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.) Москвы усовершенствовать технические характеристики своих авто, применяя новейшие технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг у нас является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы, от лица нашего сервиса, подробно рассказываем о том, что же такое ЕГР (EGR) Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.), в каких случаях ее выключать, как это выполняется правильно и без 'воды', а также о очевидных плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Link&Co

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Link&Co	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Link&Co	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Link&Co	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Link&Co удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Link&Co	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Link&Co	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Link&Co	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Link&Co	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Link&Co	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же такое система EGR и в каких случаях она установлена у Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется во многих авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует эта система таким образом: часть из выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с чистым кислородом до подачи в ДВС Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.).

Сокращение наличия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему стоит выключить систему ЕГР Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.)?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) имеет ряд изъянов:

• Сокращение мощи и динамических характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.).
• Образование нагара и сажи. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому износу двигателя, и, в том числе, засорению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР (EGR) Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может сломаться, застряв в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе ДВС, образованию ошибок Check Engine и прочим проблемам.

В ряде случаев отключение системы EGR (ЕГР) Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.) не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - дорогостоящая процедура, а его выключение дает возможность справиться с задачей более бюджетно.
• При тюнинге ДВС. Увеличение мощности (л.с.) мотора чаще всего исключает наличие ЕГР (EGR) Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.).
• Для эксплуатации в сложных режимах. В условиях неестественной запыленности или при использовании некачественного топлива система EGR (ЕГР) забивается быстрее.

Как отключить ЕГР (EGR) Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.)?

Существует 3(три) основных способа выключения EGR:

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.).
• Программное выключение. Производится при помощи специального оборудования методом апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR (ЕГР) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления двигателя Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.).

Следует помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR ведет к высвечиванию ошибок Check Engine, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.) включает:

• Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением специальных прокладок.
• Программное отключение. Апгрейд прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения к нам:

• Опытные программисты и автослесаря;
• Сертифицированное оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2