Чип-тюнинг Mahindra Quanto I

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Mahindra / Quanto I

Отключение системы ЕГР Mahindra Quanto I: плюсы, способы и цены в нашем сервисе

• Отключение системы EGR Mahindra Quanto I 1.5L (101 Л.С.)

PORSH.PRO - ваш проверенный единомышленник в сфере авто!

Свыше десяти лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Mahindra Quanto I Москвы апгрейдить характеристики любимых авто, применяя инновационные технологии и богатый стаж наших специалистов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы кратко говорим о том, что представляет ЕГР Mahindra Quanto I, в каких случаях ее выключать, как это делается корректно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Mahindra

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mahindra	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mahindra	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mahindra	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mahindra удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mahindra	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mahindra	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mahindra	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mahindra	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mahindra	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система ЕГР и зачем она установлена у Mahindra Quanto I?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в актуальных машинах для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Работает система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной тракт, где соединяется со свежим воздухом до подачи в ДВС Mahindra Quanto I.

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему ЕГР (EGR) Mahindra Quanto I?

Несмотря на свою ЭКО составляющую, система EGR (ЕГР) имеет перечень недочетов:

• Снижение мощи и динамических характеристик мотора. Выхлопные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Mahindra Quanto I.
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) способствует образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к чрезмерному выходу из строя составляющих двигателя, и, в том числе, засорению и окислению моторного масла.
• Увеличенный расход топлива. Засорение впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода топлива.
• Неисправности системы EGR (ЕГР) Mahindra Quanto I. С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, появлению неисправностей Check Engine и прочим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR Mahindra Quanto I является не просто желанием, но и необходимостью:

• При дефектном клапане ЕГР. Замена - дорогостоящая операция, а его выключение позволяет найти выход более выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи мотора как правило исключает наличие EGR (ЕГР) Mahindra Quanto I.
• При работе в нагруженных условиях. В условиях повышенной пыльности или при применении некачественного топлива система ЕГР загрязняется быстрее.

Как отключить систему ЕГР Mahindra Quanto I?

Есть три основных метода отключения EGR:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Mahindra Quanto I.
• Программное отключение. Осуществляется при помощи спец. оборудования путем апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) двигателя Mahindra Quanto I.

Важно также знать, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) может привести к высвечиванию ошибок Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Действительно правильное выключение системы EGR (ЕГР) Mahindra Quanto I предполагает:

• Физическое отключение. Извлечение и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное отключение. Корректировка файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) для исключения системы EGR (ЕГР) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные программисты и автослесаря;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Mahindra Quanto I новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2