Отключение системы EGR Mitsubishi 380

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Mitsubishi / 380

Выключение системы ЕГР Mitsubishi 380: преимущества, способы и цены в PORSH.PRO

• Отключение системы EGR Mitsubishi 380 3.8 (235 л.с.)
• Отключение системы EGR Mitsubishi 380 3.8 V6 (234 Л.С.)

PORSH.PRO - проверенный партнер в сфере автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Mitsubishi 380 МСК усовершенствовать характеристики их авто, используя новейшие методики и богатый стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг является отключение системы ЕГР.

В этой статье мы 'в двух словах' расскажем о том, что представляет EGR Mitsubishi 380, для чего ее отключать, как это выполняется правильно и без последствий, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Mitsubishi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mitsubishi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mitsubishi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mitsubishi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mitsubishi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mitsubishi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mitsubishi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mitsubishi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет из себя система EGR (ЕГР) и для чего эта система нужна у Mitsubishi 380?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая интегрируется в свежих машинах для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система следующим методом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с новым кислородом до подачи в ДВС Mitsubishi 380.

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к сокращению появления окисей азота.

Почему же стоит отключить систему ЕГР (EGR) Mitsubishi 380?

Даже учитывая ЭКО направленность, система ЕГР (EGR) все же имеет ряд недочетов:

• Снижение мощности (л.с.) и паспортных характеристик двигателя. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя Mitsubishi 380.
• Образование копоти и сажи. EGR способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя деталей двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению моторного масла.
• Повышенный перерасход топлива. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Mitsubishi 380. С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе мотора, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР Mitsubishi 380 не просто желаемым, но и необходимостью:

• При неработающем клапане ЕГР. Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение предоставляет возможность справиться с задачей более или менее экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи ДВС как правило исключает наличие ЕГР (EGR) Mitsubishi 380.
• Для эксплуатации в непростых режимах. В условиях повышенной пыльности или при заправке некачественного топлива система ЕГР (EGR) забивается быстрее.

Как отключить систему ЕГР Mitsubishi 380?

Есть 3(три) популярных способа отключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Mitsubishi 380.
• Программное выключение. Выполняется с помощью спец. оборудования путем модификации файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ ДВС Mitsubishi 380.

Нужно заметить, что простой демонтаж клапана ЕГР ведет к образованию неисправностей Check Engine, другим неприятностям и некорректной работе двигателя.

Качественно выполненное выключение системы EGR (ЕГР) Mitsubishi 380 предполагает:

• Механическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием спец. инструментов.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы мотора.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные программисты и мастера;
• Лучшее оборудование и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Mitsubishi 380 новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2