Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Skoda / Karoq I

Выключение системы ЕГР Skoda Karoq I: очевидные плюсы, методы и цены в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш стабильный единомышленник в мире авто!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Skoda Karoq I в МСК апгрейдить динамические характеристики их машин, применяя инновационные технологии и обширный опыт наших автоэлектриков.

Одной из популярных услуг у нас является выключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы кратко расскажем о том, что представляет ЕГР (EGR) Skoda Karoq I, в каких случаях ее выключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Skoda

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Skoda от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Skoda от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Skoda от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Skoda удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Skoda от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Skoda от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Skoda от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Skoda от 19900р 4-6
Удаление катализатора Skoda от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет система EGR (ЕГР) и в каких случаях она нужна у Skoda Karoq I?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции отработавших газов, которая комплектуется в современных автомобилях для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где соединяется с новым воздухом перед подачей в ДВС Skoda Karoq I.

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению появления окисей азота.

Почему же нужно выключить систему EGR Skoda Karoq I?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система ЕГР (EGR) имеет перечень изъянов:

  • Уменьшение мощи и паспортных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Skoda Karoq I.
  • Образование копоти и сажи. EGR (ЕГР) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя составляющих ДВС, и, в том числе, загрязнению и окислению масла.
  • Увеличенный перерасход горючего. Забивание впускного коллектора и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению потребления горючего.
  • Дефекты системы EGR Skoda Karoq I. Со временем клапан ЕГР, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе двигателя, появлению ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В частных случаях выключение системы ЕГР (EGR) Skoda Karoq I является не просто желаемым, но и необходимым:

  • При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его отключение позволяет справиться с задачей более выгодно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата чаще всего исключает наличие EGR (ЕГР) Skoda Karoq I.
  • При эксплуатации в нагруженных условиях. В условиях повышенной пыльности или при применении некачественного топлива система ЕГР загрязняется быстрее.

Как отключить систему ЕГР (EGR) Skoda Karoq I?

Существует 3 основных метода отключения ЕГР:

  • Физическое выключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Skoda Karoq I.
  • Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования путем апгрейда прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Skoda Karoq I.

Нужно помнить, что только демонтаж клапана ЕГР ведет к появлению ошибок Чек энжин, другим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное отключение системы ЕГР (EGR) Skoda Karoq I включает:

  • Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. заглушек или прокладок.
  • Программное выключение. Модификация файла ЭБУ для исключения системы EGR из работы двигателя.

Преимущества обращения к нам:

  • Дипломированные калибровщики и мастера;
  • Сертифицированное оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к каждому автомобилю;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Skoda Karoq I новую жизнь!

Наши контакты:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в МСК

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Москва


Другие города