Чип-тюнинг Subaru Traviq (B)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Subaru / Traviq (B)

Выключение системы EGR Subaru Traviq (B): плюсы, методика и стоимость в нашем сервисе

• Отключение системы EGR Subaru Traviq (B) 1.9L CDTI (100 Л.С.)
• Отключение системы EGR Subaru Traviq (B) 1.9L CDTI (120 Л.С.)
• Отключение системы EGR Subaru Traviq (B) 1.9L CDTI (150 Л.С.)

PORSH.PRO - ваш проверенный партнер в сфере автоэлектрики!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Subaru Traviq (B) МСК усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых машин, применяя инновационные технологии и обширный стаж наших специалистов.

Одной из востребованных услуг у нас является выключение системы ЕГР.

В этом посте мы кратко говорим о том, что представляет EGR (ЕГР) Subaru Traviq (B), в каких случаях ее отключать, как это выполняется правильно и безопасно, а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Subaru

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Subaru	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Subaru	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Subaru удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Subaru	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Subaru	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Subaru	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Subaru	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Subaru	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что же представляет система EGR и в каких случаях эта система установлена у Subaru Traviq (B)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается в новых авто для снижения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Действует система таким образом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора направляется обратно во впускной, где перемешивается со свежим кислородом до подачи в мотор Subaru Traviq (B).

Сокращение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению появления окисей азота.

Почему стоит отключить систему EGR (ЕГР) Subaru Traviq (B)?

Даже несмотря на свою экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) все же включает перечень слабых мест:

• Сокращение мощи и проектных характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, сокращая производительность работы двигателя Subaru Traviq (B).
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя деталей мотора, а также загрязнению и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный перерасход топлива. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом ведут к увеличению расхода горючего.
• Проблемы системы EGR Subaru Traviq (B). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию ошибок Чек энжин и прочим неприятностям.

В ряде случаев выключение системы ЕГР Subaru Traviq (B) является не просто желаемым, но и необходимым:

• При неисправном клапане ЕГР. Замена - недешевая операция, а его выключение предоставляет возможность найти выход более или менее экономно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности мотора на практике исключает работу ЕГР Subaru Traviq (B).
• Для эксплуатации в нагруженных режимах. В условиях повышенной запыленности или при заправке низкокачественного топлива система ЕГР забивается значительно быстрее.

Как отключить систему EGR Subaru Traviq (B)?

На практике есть 3(три) основных способа отключения EGR:

• Физическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Subaru Traviq (B).
• Программное выключение. Осуществляется при помощи специального оборудования методом апгрейда файла прошивки блока управления мотора.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, программирование блока управления двигателя Subaru Traviq (B).

Важно также помнить, что простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) вполне может привести к появлению ошибок Чек энжин, прочим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы EGR Subaru Traviq (B) включает:

• Физическое выключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана EGR (ЕГР) с применением специальных инструментов и расходников.
• Программное отключение. Модификация файла ЭБУ для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы ДВС.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные программисты и мастера;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Subaru Traviq (B) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2