Чип-тюнинг Volvo V50 (P12)

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Volvo / V50 (P12)

Выключение системы EGR (ЕГР) Volvo V50 (P12): плюсы, методика и цены в нашем автосервисе

• Отключение системы EGR Volvo V50 (P12) 1.6L DRIVe (110 Л.С.)

PORSH.PRO - ваш стабильный единомышленник в мире чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Volvo V50 (P12) Москвы усовершенствовать технические и динамические характеристики любимых машин, используя инновационные технологии и богатый стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является выключение системы EGR (ЕГР).

В этом посте мы, от лица нашего сервиса, кратко расскажем о том, что же такое EGR (ЕГР) Volvo V50 (P12), для чего ее отключать, как это делается профессионально и без ошибок, а также о плюсах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Volvo

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volvo	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volvo	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volvo удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volvo	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volvo	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volvo	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volvo	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volvo	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что такое система EGR (ЕГР) и в каких случаях эта система установлена у Volvo V50 (P12)?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается в актуальных авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Функционирует эта система таким методом: некоторая часть отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где перемешивается со свежим кислородом перед подачей в двигатель Volvo V50 (P12).

Снижение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же нужно выключить систему EGR (ЕГР) Volvo V50 (P12)?

Несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR имеет ряд изъянов:

• Снижение мощности и паспортных характеристик мотора. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, снижая эффективность работы двигателя Volvo V50 (P12).
• Образование сажи и нагара. ЕГР (EGR) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу деталей мотора, а также засорению и окислению масла в моторе.
• Повышенный перерасход топлива. Загрязнение впускного тракта и неполное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Volvo V50 (P12). С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к нестабильной работе силового агрегата, образованию ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В частных случаях выключение системы EGR (ЕГР) Volvo V50 (P12) является не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR. Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение позволяет разобраться с проблемой наиболее бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощности (л.с.) ДВС зачастую несовместимо с работой ЕГР Volvo V50 (P12).
• При эксплуатации в сложных условиях. В режимах высокой запыленности или при использовании некачественного топлива система ЕГР забивается быстрее.

Как отключается система ЕГР Volvo V50 (P12)?

На практике есть 3 основных метода отключения EGR (ЕГР):

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана EGR Volvo V50 (P12).
• Программное выключение. Производится с помощью специального оборудования путем модификации прошивки ЭБУ силового агрегата.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка ЭБУ силового агрегата Volvo V50 (P12).

Важно также знать, что простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) может привести к образованию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Правильное отключение системы EGR (ЕГР) Volvo V50 (P12) включает:

• Механическое выключение. Извлечение и заглушка клапана EGR (ЕГР) с применением спец. инструментов.
• Программное отключение. Модификация файла блока управления для полного исключения системы EGR (ЕГР) из работы силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные калибровщики и автослесаря;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Индивидуальный подход к клиенту;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Volvo V50 (P12) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2