Удаление катализатора Citroen C3 Picasso (I), Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Citroen / C3 Picasso (I)

Услуги удаления катализатора Citroen C3 Picasso (I) в Москве

Что такое каталитический нейтрализатор и почему его удаляют?

Катализатор – важный элемент выхлопной системы Citroen C3 Picasso (I), снижающий количество вредности выхлопов. Катализатор превращает вредные выбросы, такие как окиси углегода, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее токсичные: пар, азот(N) и углекислый газ.

Даже несмотря на полезную функцию, каталитический нейтрализатор вполне может быть «узким местом» в работе двигателя автомобиля, уменьшая его мощь и характеристики.

Влияние катализатора (каталитического нейтрализатора) на работу Citroen C3 Picasso (I)

Снижение мощности и ухудшение динамичности: Катализатор (каталитический нейтрализатор) создает противодействие потоку выхлопов, что уменьшению мощности, особенно на повышенных оборотах двигателя.
Повышенный расход топлива: Из-за сопротивления каталитического нейтрализатора двигателю требуется больше топлива для достижения необходимой мощности л.с., что , в свою очередь, неизбежно приводит к росту расхода топлива.
Ухудшение времени отклика на газ: Задержки в работе катализатора вероятно будут влиять на отзывчивость ДВС при нажатии на педаль газа.
Уменьшение ресурса двигателя: Забитый или поврежденный катализатор (каталитический нейтрализатор) ведет к перегреву двигателя, ограничению ресурса и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора Citroen C3 Picasso (I)

Прибавление мощности и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает выхлоп, позволяя двигателю работать более свободно, что приводит к ощутимому росту мощности и апгрейду динамических характеристик.
Уменьшение потребления топлива: Снижение сопротивления в системе потока выхлопа приводит к более производительной работе двигателя и снижению расхода горючего.
Улучшение реакции на газ: Силовой агрегат становится более чувствительным при использовании газа, дающий более быстрое и гладкое ускорение.
Увеличение срока эксплуатации ДВС: Оптимизация значения температуры выпуска и нагрузки на двигатель способствует продлению его сроку 'жизни'.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда необходимо удалять каталитический нейтрализатор Citroen C3 Picasso (I)?

Есть ряд характерных признаков, информирующих о том, что пришла пора удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Citroen C3 Picasso (I):

Снижение тяги ДВС: Если же вы чувствуете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, в том числе на подъемах, это вполне может быть характерным симптомом дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора).
Ощутимое увеличение потребления топлива: Прирост расхода топлива без видимых на то поводов, может быть, связан с поломкой каталитического нейтрализатора.
Ухудшение динамики разгона: Если Ваш автомобиль начал медленнее разгоняться, это скорее всего тесно связано со снижением мощности из-за каталитического нейтрализатора.
Отображение предупреждений на приборке: Ошибки, связанные с системой выхлопа, скорее всего указывают на дефекты катализатора.
Не характерный шум: Появление гула из-под автомобиля может быть причиной неисправности катализатора.
Километраж автомобиля превысил 100 000 км: К этому пробегу каталитический нейтрализатор на большинстве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые проблемы при неисправном катализаторе Citroen C3 Picasso (I):

Снижение мощи или динамики
Повышенный расход топлива
Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
Перегрев двигателя
Потеря характеристик масла в моторе
Проявление странного запаха из выхлопа
Потеря времени эксплуатации силового агрегата

Факторы, влияющие на уменьшение срока 'жизни' катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C3 Picasso (I):

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Citroen C3 Picasso (I):

Изношенность поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает копоть. Налет отлагается на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), блокируя его поры и снижая его срок службы.
Задиры на стенках цилиндров: Элементы дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут всасываться обратно в цилиндры, образуя минизадиры в цилиндрах.
Перерасход моторного масла: Завышенный расход масла в моторе становится признаком проблем с поршнями. Избыток масла в ДВС ведет к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что его деградацию.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Citroen C3 Picasso (I):

Большое значение соединений серы: Сера(ее соединения) в топливе фактически является отравой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, портя и уменьшая производительность очистки катализатора.
Топливные присадки для Citroen C3 Picasso (I): Немногие топливные присадки оказывают негативное влияние на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
Октановое число: Применение горючего с неправильным октановым числом может привести к неполному сгоранию горючего, что ведет к осаживанию налета сажи и засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Проблемы лямбда-зондов Citroen C3 Picasso (I):

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они измеряют состав выхлопных газов и передают данные Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который регулирует работу двигателя.
Проблемы лямбда-зондов могут привести к неверному смесеобразованию, что воздействует негативно на очистку каталитического нейтрализатора.

4. Механические неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C3 Picasso (I):

Удар: Некислый удар по дну авто как правило ведет к механическому повреждению каталитического нейтрализатора.
Ржавчина (Коррозия): Ржавчина кожуха катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило ведет к его забиванию.
Посторонние предметы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему авто как правило приводит к забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения смесеобразования Citroen C3 Picasso (I):

Неправильная регулировка зажигания: Неверная регулировка системы зажигания может привести к неполному сгоранию горючего, что как правило ведет к осаживанию налета сажи и проблемам каталитического нейтрализатора.
Неисправность системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на очистку каталитического нейтрализатора.
Неисправность системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофра, треснутый выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, дефектные лямбды, как правило ведут к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Citroen C3 Picasso (I)

Существует две процедуры удаления катализатора:

Программное удаление каталитического нейтрализатора Citroen C3 Picasso (I):
- Такой подход заключается в перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) силовым агрегатом для функционирования без каталитического нейтрализатора.
- Плюсы: легкость исполнения, отсутствие необходимости в физическом воздействии, делается только один раз, иными словами, прошивка «не слетит».
Механическое удаление катализатора Citroen C3 Picasso (I):
- Этот метод подразумевает замену вышедшего из строя катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это чуть более хлопотная и времязатратная процедура, требующая надежного автомеханика-сварщика.

Особенности удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

Бензиновые авто:
- По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
Дизельные автомобили:
- Не требуется программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления каталитического нейтрализатора Citroen C3 Picasso (I)

1. Поиск поломки:

Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) необходимо выполнить проверку ДВС, чтобы убедиться, что поломка именно в нем.
Для этого применяется специальное диагностическое оснащение.

2. Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ):

Программирование ЭБУ для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
Это выполняется при помощи специального софта (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Извлечение каталитического нейтрализатора:

Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C3 Picasso (I) из выхлопной системы.
Для этого нужен автоподъемник и профессиональный инструмент.

4. Вскрытие катализатора (каталитического нейтрализатора) (при необходимости):

В ряде случаев катализаторы (каталитические нейтрализаторы) имеют необслуживаемый корпус.
В этих случаях нужно аккуратно вскрыть корпус, чтобы извлечь каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя:

Пламегаситель уменьшает уровень звука выхлопной системы после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) и гасит искры и пламя дизельного двигателя, тем самым увеличивает время эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора был вскрыт, его важно заварить для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

Монтаж отремонтированной конструкции на штатное место.

8. Финальная проверка:

Ревизия работы ДВС Citroen C3 Picasso (I) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора).
Для этого проводится компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Citroen C3 Picasso (I) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбда-зонда является наиболее надежным и долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило ведет к сигналам ЧЕК двигателя и другим проблемам.

2. Замечу ли я какие-то перемены в управлении Citroen C3 Picasso (I) после демонтажа катализатора?

Конечно, вы обязательно заметите изменения в эксплуатации машины после удаления каталитического нейтрализатора. Авто будет более, динамичным, усилится отзыв на педаль, может быть даже, несколько снизится расход топлива.

3. Машина будет звучать громче после удаления катализатора?

Несущественное увеличение громкости системы выхлопа имеет место быть, но оно не должно стать серьезным. Если будет нужно, можем добавить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в Москве для любого авто?

Однозначно, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора в Москве для любой марки машины.

В заключение:

Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C3 Picasso (I) может быть неплохим способом восстановить характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее проверенным мастерам.

Преимущества обращения к нам:

Опытные программисты и автослесаря;
Профессиональное оснащение и инструменты;
Персональный подход к каждому авто;
Доступные цены;
Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Citroen C3 Picasso (I) новую жизнь!

Наши контакты:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Citroen C3 Picasso (I)