Главная / Удаление катализатора / Citroen / C4 Picasso (I)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso (I) в Москве


Что такое катализатор и почему его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – очень важный компонент выхлопной системы Citroen C4 Picasso (I), снижающий объем вредности выхлопных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) изменяет токсичные выбросы, такие как окиси углегода, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на экологическую функцию, каталитический нейтрализатор вполне может быть «бутылочным горлышком» для работы ДВС авто, уменьшая мощность и характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Citroen C4 Picasso (I)

  • Уменьшение мощности и динамичности: Каталитический нейтрализатор вызывает противодействие потоку выхлопов, что ведет к потере мощности, особенно на повышенных оборотах силового агрегата.
  • Повышенный расход горючего: По причине сопротивления каталитического нейтрализатора двигателю необходимо значительно больше горючего для достижения желаемой мощности, что , в свою очередь, приводит к повышению потребления топлива.
  • Снижение времени реакции на газ: Неисправности в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут оказывать влияние на характер отзывчивости силового агрегата при нажатии на педаль газа.
  • Ограничение ресурса ДВС: Забитый или дефектный катализатор приведет к сильному перегреву силового агрегата, его износу и неисправностям.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso (I)

  • Увеличение мощи и динамики: Удаление катализатора разгружает выхлоп, позволяя двигателю работать более свободно, что приводит к ощутимому росту мощности и апгрейду динамических характеристик.
  • Снижение расхода топлива: Оптимизация противодействия в системе выхлопа приводит к более производительной работе ДВС и снижению потребления топлива.
  • Явное улучшение реакции на педаль акселерометра: ДВС будет более чувствительным на нажатие педали акселератора, дающий наиболее полное и гладкое ускорение.
  • Прибавление ресурса двигателя: Снижение температуры выпуска и нагрузки на двигатель способствует увеличению его срока службы.

Популярные услуги для Citroen

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Citroen от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen от 19900р 4-6
Удаление катализатора Citroen от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Так когда же пора удалять каталитический нейтрализатор Citroen C4 Picasso (I)?

Существует ряд признаков, предупреждающих о необходимости удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) у Citroen C4 Picasso (I):

  • Потеря тяги ДВС: Если же Вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть симптомом забитого катализатора.
  • Увеличение расхода топлива: Неожиданный рост потребления топлива без видимых на то причин, может быть, связан с неисправностью каталитического нейтрализатора.
  • Снижение динамики ускорения: Если ваш автомобиль начал задумчиво ускоряться, это скорее всего связано с уменьшением мощи из-за катализатора.
  • Отображение ошибок на приборке: Ошибки, связанные с системой выхлопа, могут указывать на дефекты катализатора.
  • Неприятный звук: Появление дребезжащего звука из-под дна автомобиля может быть причиной поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Пробег автомобиля превысил сотню тысяч км: К этому километражу катализатор на большинстве автомобилях становится менее эффективным.

Возможные трудности при забитом каталитическом нейтрализаторе Citroen C4 Picasso (I):

  • Снижение мощи или динамических характеристик
  • Перерасход горючего
  • Ухудшение ресурса лямбда-зондов
  • Повышение температуры ДВС
  • Потеря характеристик масла в моторе
  • Появление неприятного дыма из выхлопной трубы
  • Снижение срока 'жизни' силового агрегата

Причины, которые влияют на снижение срока эксплуатации катализатора Citroen C4 Picasso (I):

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Citroen C4 Picasso (I):

  • Износ поршневых колец: При износе поршневых колец, масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает сажу. Копоть накапливается на стенах катализатора, засоряя его внутренности и снижая его эффективность.
  • Задиры на поверхности цилиндров: Элементы сломанного каталитического нейтрализатора могут залетать обратно в цилиндры, образуя микроскопические задиры в силовом агрегате.
  • Перерасход масла в двигателе: Завышенный расход масла в двигателе становится фактором проблем поршневой. Излишек масла в двигателе может привести к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что влечет его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у Citroen C4 Picasso (I):

  • Высокое содержание серы: Сера в горючем фактически является проблемой для катализатора. Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, отравляя и снижая полезность очистки катализатора.
  • Присадки для Citroen C4 Picasso (I): Некоторые присадки оказывают негативное влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Показатель октанового числа: Использование горючего с неверным октановым числом приводит к частичному выгоранию горючего, что ведет к образованию сажи и проблемам катализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Citroen C4 Picasso (I):

  • Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они контролируют хим. состав выхлопных газов и отправляют данные ЭБУ, который регулирует работу силового агрегата.
  • Проблемы лямбда-зондов приводят к ошибочному смесеобразованию, что воздействует негативно на работу катализатора.

4. Физические дефекты катализатора Citroen C4 Picasso (I):

  • Удар: Сильный удар дном автомобиля может привести к физическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Коррозия: Ржавчина (Коррозия) корпуса катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило приводит к его забиванию.
  • Инородные элементы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему автомобиля как правило ведет к забиванию катализатора.

5. Сбои в системе смесеобразования Citroen C4 Picasso (I):

  • Неправильная регулировка зажигания: Неправильная настройка системы зажигания как правило ведет к неполному сгоранию топлива, что как правило ведет к образованию копоти и деградации катализатора.
  • Неисправности системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо влияет на работу каталитического нейтрализатора.
  • Дефекты системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, треснувший выпускной коллектор, изношенные прокладки, неисправные лямбда-зонды, как правило приводят к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо влияет на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso (I)

Применяют две процедуры удаления катализатора:

  • Программное удаление каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso (I):
    • Такой метод заключается в перепрограммировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) двигателем для работы без катализатора.
    • Очевидные преимущества: легкость выполнения, отсутствие нужды в физическом воздействии, делается единожды, другими словами, новая прошивка «не слетает».
  • Механическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C4 Picasso (I):
    • Такой подход включает в себя замену неисправного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это более непростая и трудоемкая процедура, предполагающая надежного автомеханика.

Специфика удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных авто

  • Бензиновые автомобили:
    • По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
  • Дизельные машины:
    • Не требуется программное отключение, и не требуется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора Citroen C4 Picasso (I)

1. Выявление проблемы:

  • Перед удалением каталитического нейтрализатора имеет смысл выполнить диагностику двигателя, чтобы удостовериться, что дефект именно в нем.
  • Для этого используется специальное диагностическое оснащение.

2. Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

  • Перепрошивка блока управления для эксплуатации без каталитического нейтрализатора.
  • Это делается с помощью профессионального софта (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора):

  • Извлечение каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso (I) из выхлопной системы.
  • Для этого потребуется подъемник и специальный набор инструмента.

4. Разбор корпуса:

  • Некоторые катализаторы предполагают необслуживаемый корпус.
  • В таких случаях необходимо бережно разобрать корпус, чтобы вынуть внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

  • Пламегаситель значительно снижает уровень гула выхлопов после извлечения катализатора и глушит искры дизельного ДВС, тем самым продлевает срок 'жизни' гофры.

6. Сварка корпуса:

  • Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) вскрывался, его требуется загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

  • Установка отремонтированной конструкции на проектное место.

8. Итоговая ревизия:

  • Ревизия работы двигателя Citroen C4 Picasso (I) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Для этого выполняется компьютерное диагностирование и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Citroen C4 Picasso (I) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды считается наиболее надежным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило ведет к сигналам ЧЕК двигателя и сопутствующим неприятностям.

2. Замечу ли я изменения в управлении Citroen C4 Picasso (I) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Однозначно, вы непременно заметите изменения в поведении автомобиля после удаления катализатора. Ваш авто станет действительно более, бодрым, усилится отзыв на педаль газа, возможно даже, немного снизится расход горючего.

3. Авто станет звучать шумнее после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Несущественное увеличение уровня шума выхлопной системы может быть, но оно не должно стать серьезным. При желании, можем добавить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете демонтаж катализатора в Москве для любого авто?

Разумеется, мы предлагаем удаление каталитического нейтрализатора в Москве для любого автомобиля.

Заключение:

Удаление каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso (I) может быть эффективным способом улучшить характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой процедуре с головой и доверять ее только опытным мастерам.

Преимущества обращения к нам:

  • Дипломированные программисты и автослесаря;
  • Новейшее оборудование и инструменты;
  • Персональный подход к автомобилю;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Citroen C4 Picasso (I) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в МСК

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Москва


Другие города