Чип-тюнинг Citroen C4 Picasso (II)

Главная / Удаление катализатора / Citroen / C4 Picasso (II)

Услуги удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Citroen C4 Picasso (II) в Москве

• Удаление катализатора Citroen C4 Picasso (II) 1.2L PureTech Turbo (110 Л.С.)
• Удаление катализатора Citroen C4 Picasso (II) 1.2L PureTech Turbo (131 Л.С.)
• Удаление катализатора Citroen C4 Picasso (II) 1.5L BlueHDi 16v (130 Л.С.)
• Удаление катализатора Citroen C4 Picasso (II) 1.6L BlueHDi 16v (100 Л.С.)
• Удаление катализатора Citroen C4 Picasso (II) 1.6L BlueHDi 8v (120 Л.С.)
• Удаление катализатора Citroen C4 Picasso (II) 1.6L e-HDi 16v (114 Л.С.)
• Удаление катализатора Citroen C4 Picasso (II) 1.6L HDi 16v (92 Л.С.)
• Удаление катализатора Citroen C4 Picasso (II) 1.6L THP (165 Л.С.)
• Удаление катализатора Citroen C4 Picasso (II) 2.0L BlueHDi (150 Л.С.)
• Удаление катализатора Citroen C4 Picasso (II) 2.0L BlueHDi (163 Л.С.)

Что такое катализатор и зачем его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – важный элемент выхлопной системы Citroen C4 Picasso (II), уменьшающий уровень вредности выхлопов авто. Катализатор (каталитический нейтрализатор) преобразует вредные вещества, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее опасные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на свою экологическую функцию, катализатор (каталитический нейтрализатор) вполне может стать проблемой для работы силового агрегата авто, уменьшая мощь и прочие характеристики.

Влияние катализатора на работу Citroen C4 Picasso (II)

• Уменьшение мощности и динамики: Каталитический нейтрализатор оказывает сопротивление выхлопным газам, что способствует уменьшению мощи, особенно на более высоких оборотах силового агрегата.
• Повышенный расход горючего: По причине сопротивления каталитического нейтрализатора двигателю необходимо больше горючего для достижения желаемой мощности, что , в свою очередь, влечет к повышению потребления топлива.
• Снижение отклика на педаль акселерометра: Задержки в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут оказывать влияние на отзывчивость силового агрегата при нажатии на педаль акселератора.
• Уменьшение ресурса двигателя: Забитый или испорченный катализатор (каталитический нейтрализатор) скорее всего приведет к сильному перегреву ДВС, его износу и прочим неисправностям.

Преимущества удаления каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso (II)

• Прибавка мощи и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает поток выхлопа, позволяя двигателю работать более свободно, что ведет к заметному повышению мощи и апгрейду динамики.
• Уменьшение расхода горючего: Снижение противодействия в системе выпуска выхлопных газов приводит к более оптимизированной работе ДВС и снижению потребления горючего.
• Улучшение реакции на педаль акселерометра: ДВС станет более чувствительным при использовании педали газа, обеспечивая более полное и ровное ускорение.
• Прибавка срока службы силового агрегата: Уменьшение показателей температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Citroen C4 Picasso (II)?

Есть ряд признаков, предупреждающих о том, что пришла пора удаления катализатора у Citroen C4 Picasso (II):

• Уменьшение тяговитости двигателя: Если вы ощущаете, что Ваш авто стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть характерным симптомом требующего внимания катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ощутимое увеличение расхода горючего: Видимый рост потребления горючего без явных поводов, скорее всего, связан с забитостью катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ухудшение динамических характеристик ускорения: Если же Ваш авто начал неохотно разгоняться, это может быть связано со снижением мощности л.с., в том числе и из-за катализатора.
• Отображение уведомлений об ошибках на приборной панели: Check Engine, связанные с системой выпуска, скорее всего указывают на сбои в работе катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Неприятный гул: Появление дребезжащего шума из-под дна авто может быть причиной дефекта каталитического нейтрализатора.
• Километраж автомобиля перевалил за сотню тысяч км: К этому пробегу каталитический нейтрализатор на многих автомобилях становится менее эффективным.

Возможные проблемы при разрушенном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Citroen C4 Picasso (II):

• Снижение мощи и/или динамики
• Перерасход топлива
• Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
• Повышение температуры ДВС
• Потеря характеристик масла в двигателе
• Появление неприятного гула из выхлопной системы
• Потеря срока эксплуатации двигателя

Причины, влияющие на снижение времени эксплуатации каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso (II):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Citroen C4 Picasso (II):

• Износ поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и образует налет. Сажа осаживается на стенах катализатора, закупоривая его внутренности и снижая его время эксплуатации.
• Задиры в цилиндрах: Пылинки от проблемного каталитического нейтрализатора могут всасываться снова в двигатель, образуя минизадиры в цилиндрах.
• Завышенный расход масла в моторе: Повышенный расход масла в двигателе является признаком неисправностей поршневой. Излишек масла в моторе может привести к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что влечет его деградацию.

2. Некачественное топливо - проблемы у Citroen C4 Picasso (II):

• Высокое содержание соединений серы: Сера(ее соединения) в топливе является проблемой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, отравляя и уменьшая эффект работы катализатора.
• Топливные присадки для Citroen C4 Picasso (II): Некоторые топливные присадки могут негативно влиять на эффективность катализатора.
• Показатель октанового числа: Применение горючего с несоответствующим октановым числом ведет к неполному выгоранию горючего, что может привести к появлению налета сажи и деградации катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Проблемы лямбда-зондов Citroen C4 Picasso (II):

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют химический состав выхлопных газов и отправляют сигналы блоку управления ДВС, который регулирует работу ДВС.
• Неисправности лямбда-зондов могут привести к неверному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на очистку каталитического нейтрализатора.

4. Механические дефекты каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso (II):

• Удар: Значительный удар по дну автомобиля как правило приводит к механическому дефекту катализатора.
• Коррозия (Ржавчина): Ржавчина тела каталитического нейтрализатора как правило приводит к его забиванию.
• Инородные элементы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему авто как правило приводит к разрушению катализатора.

5. Нарушения смесеобразования Citroen C4 Picasso (II):

• Неправильная настройка системы зажигания: Неправильная настройка зажигания как правило приводит к только частичному сгоранию горючего, что как правило приводит к появлению сажи и проблемам каталитического нейтрализатора.
• Неисправность системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха может привести к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на очистку каталитического нейтрализатора.
• Неисправность системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, треснувший выпускной коллектор, изношенные прокладки, неисправные кислородные датчики, как правило приводят к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом влияет на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Citroen C4 Picasso (II)

Применяют 2 процедуры удаления каталитического нейтрализатора:

• Программное удаление катализатора Citroen C4 Picasso (II):
  • Этот подход основывается на программировании блока управления силовым агрегатом для работы без катализатора.
  • Очевидные преимущества: легкость выполнения, отсутствие нужды в физическом воздействии, делается один раз и навсегда, проще говоря, обновленная прошивка «не слетает».
• Физическое удаление катализатора Citroen C4 Picasso (II):
  • Такой подход подразумевает замену вышедшего из строя катализатора (каталитического нейтрализатора) на пламягаситель: это несколько более непростая и трудоемкая процедура, предполагающая опытного автомеханика(сварщика).

Отличия удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных автомобилях

• Бензиновые авто:
  • По мимо программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не нужно программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора Citroen C4 Picasso (II)

1. Поиск причины проблемы:

• Перед удалением катализатора (каталитического нейтрализатора) важно провести диагностику двигателя, для того чтобы убедиться, в том, что проблема именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое оснащение.

2. Программирование Электронного Блока Управления (ЭБУ):

• Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это делается с помощью профессионального программного обеспечения (ПО) и программатора.

3. Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Извлечение каталитического нейтрализатора Citroen C4 Picasso (II) из выхлопной системы.
• Для этого требуется автоподъемник и профессиональный инструмент.

4. Разбор катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают неразборный корпус.
• В этих случаях необходимо аккуратно разобрать корпус, чтобы извлечь каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель уменьшает количество постороннего шума выхлопов после извлечения катализатора и тушит искры и/или пламя дизельного силового агрегата, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Сварка корпуса:

• Если корпус каталитического нейтрализатора подвергался вскрытию, его требуется загерметизировать(сваркой) для придания целостности выхлопной системы.

7. Обратная установка:

• Монтаж сваренной конструкции на штатное место.

8. Итоговая проверка:

• Ревизия работы силового агрегата Citroen C4 Picasso (II) после демонтажа катализатора.
• Для этого проводится компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Citroen C4 Picasso (II) - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды служит более надежным решением вопроса, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что может привести к сигналам Check Engine и другим неприятностям.

2. Замечу ли я какие-то изменения в эксплуатации Citroen C4 Picasso (II) после удаления катализатора?

Однозначно, вы обязательно ощутите изменения в лучшую сторону в поведении автомобиля после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Ваш авто станет значительно более, динамичным, усилится отзыв на педаль акселератора, может быть даже, несколько уменьшится расход топлива.

3. Авто будет звучать громче после демонтажа катализатора?

Несущественное увеличение шума выхлопной системы может быть, хотя оно не должно стать критичным. Если потребуется, можно интегрировать пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предлагаете демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в Москве для любого авто?

Да, мы предоставляем услуги удаления катализатора в Москве для любого авто.

Итог:

Демонтаж катализатора Citroen C4 Picasso (II) может быть эффективным способом улучшить динамические характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой операции со здравым рассудком и доверять ее только квалифицированным сервисам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные программисты и автомеханики;
• Профессиональное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Citroen C4 Picasso (II) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2