Удаление катализатора Infiniti G37

Главная / Удаление катализатора / Infiniti / G37

Услуги удаления катализатора Infiniti G37 в Москве

• Удаление катализатора Infiniti G37 3.7 (330 л.с.)
• Удаление катализатора Infiniti G37 3.7 (333 л.с.)

Что такое каталитический нейтрализатор и для чего его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – это важный элемент выхлопной системы Infiniti G37, понижающий уровень вредности выхлопных газов. Катализатор (каталитический нейтрализатор) преобразует токсичные вещества, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее опасные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ.

Даже несмотря на полезную функцию, катализатор может оказаться проблемой для работы ДВС авто, уменьшая мощность л.с. и прочие характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Infiniti G37

• Снижение мощности и динамичности: Катализатор оказывает противодействие выхлопу, что приводит к потере мощности л.с., чаще всего на повышенных оборотах силового агрегата.
• Повышенный расход топлива: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату нужно значительно больше горючего для достижения требуемой мощи, что , в свою очередь, неизбежно влечет к увеличению потребления топлива.
• Ухудшение времени реакции на педаль акселерометра: Дефекты в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут оказывать влияние на отзывчивость двигателя при нажатии на газ.
• Уменьшение ресурса ДВС: Забитый или дефектный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к сильному перегреву ДВС, ограничению ресурса и поломкам.

Явные преимущества удаления катализатора Infiniti G37

• Прибавление мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает поток выхлопа, позволяя двигателю работать свободно, что ведет к ощутимому росту мощности л.с. и преображению динамики.
• Снижение потребления топлива: Оптимизация противодействия в системе потока выхлопа приводит к значительно более оптимизированной работе двигателя и снижению расхода топлива.
• Явное улучшение отклика на педаль акселерометра: Двигатель станет более чувствительным на нажатие педали газа, обеспечивая значительно более полное и плавное ускорение.
• Прибавка срока эксплуатации двигателя: Оптимизация показателей температуры выпуска и нагрузки на ДВС способствует увеличению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Infiniti

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Infiniti удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Infiniti	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Infiniti	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Infiniti	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Infiniti	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же пора удалять каталитический нейтрализатор Infiniti G37?

Существует несколько симптомов, информирующих о необходимости удаления катализатора у Infiniti G37:

• Снижение тяговитости двигателя: Если Вы ощущаете, что Ваш авто стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть характерным симптомом забитого каталитического нейтрализатора.
• Видимый рост потребления топлива: Ощутимый прирост расхода топлива без видимых на то причин, скорее всего, связан с дефектом катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Снижение динамических характеристик ускорения: Если же ваш авто начал задумчиво разгоняться, это скорее всего тесно связано со снижением мощности из-за каталитического нейтрализатора.
• Появление ошибок на приборной панели: Check Engine, связанные с системой потока выхлопа, указывают на поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Характерный шум: Появление лязгающего гула из-под дна автомобиля может быть причиной неисправности катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег авто перевалил за сотню тысяч км: К этому километражу катализатор на многих авто становится менее эффективным.

Частые трудности при неисправном каталитическом нейтрализаторе Infiniti G37:

• Снижение мощности л.с. и/или динамических характеристик
• Завышенный расход горючего
• Ухудшение ресурса лямбда-зондов
• Перегрев силового агрегата
• Загрязнение масла в моторе
• Проявление неприятного запаха из выхлопной системы
• Потеря срока эксплуатации ДВС

Факторы, влияющие на снижение срока службы катализатора (каталитического нейтрализатора) Infiniti G37:

1. Неисправности в ЦПГ Infiniti G37:

• Износ поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и образует сажу. Налет осаживается на стенах катализатора (каталитического нейтрализатора), забивая его внутренности и снижая его эффективность.
• Задиры на поверхности цилиндров: Пылинки от дефектного каталитического нейтрализатора могут залетать снова в силовой агрегат, образуя микрозадиры в двигателе.
• Повышенный расход масла в моторе: Перерасход моторного масла может являться признаком дефектов с поршнями. Переизбыток масла в двигателе может привести к его попаданию в катализатор, что вызывает его разрушение.

2. Некачественное горючее - проблемы у Infiniti G37:

• Значительное содержание серы: Сера(ее соединения) в топливе фактически является отравой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим. реакцию с внутренностями катализатора, портя и снижая производительность очистки катализатора.
• Топливные присадки для Infiniti G37: Некоторые присадки оказывают негативное влияние на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Показатель октанового числа: Применение горючего с неправильным октановым числом приводит к частичному сгоранию топлива, что приводит к оседанию сажи и разрушению каталитического нейтрализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Infiniti G37:

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют хим. состав выхлопа и передают сигналы ЭБУ, который регулирует работу ДВС.
• Дефекты лямбда-зондов приводят к неправильному приготовлению топливной смеси, что влияет не лучшим образом на работу каталитического нейтрализатора.

4. Физические неисправности катализатора Infiniti G37:

• Удар: Некислый удар по дну машины как правило ведет к физическому дефекту каталитического нейтрализатора.
• Коррозия (Ржавчина): Коррозия (Ржавчина) кожуха каталитического нейтрализатора может привести к его засорению.
• Инородные элементы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему машины как правило приводит к проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения в системе смесеобразования Infiniti G37:

• Неверная настройка системы зажигания: Неверная регулировка системы зажигания может привести к частичному сгоранию горючего, что как правило ведет к оседанию сажи и разрушению катализатора.
• Неисправности системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции состава смеси, что также плохо влияет на работу каталитического нейтрализатора.
• Неисправности системы выпуска отработанных газов: Неисправность системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, треснувший коллектор, изношенные прокладки, не оригинальные лямбды, могут привести к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на работу каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Infiniti G37

Есть две процедуры удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора Infiniti G37:
  • Этот метод заключается в перепрограммировании блока управления силовым агрегатом для работы без катализатора.
  • Очевидные плюсы: скорость исполнения, отсутствие необходимости в механическом воздействии, применяется только один раз, то есть, обновленная прошивка «не слетает».
• Механическое удаление катализатора Infiniti G37:
  • Такой подход подразумевает замену вышедшего из строя катализатора на пламягаситель: это несколько более непростая и времязатратная процедура, предполагающая квалифицированного сварщика(автомеханика).

Специфика удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных авто

• Бензиновые машины:
  • Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления каталитического нейтрализатора Infiniti G37

1. Поиск дефекта:

• До удаления катализатора нужно выполнить диагностику силового агрегата, для того чтобы убедиться, в том, что проблема именно в нем.
• Для этого используется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Программирование блока управления:

• Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без катализатора.
• Это выполняется с помощью профессионального программного обеспечения и оборудования.

3. Демонтаж катализатора:

• Извлечение катализатора Infiniti G37 из выхлопной системы.
• Для этого потребуется автоподъемник и специальный инструмент.

4. Вскрытие катализатора (при необходимости):

• Некоторые катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают неразборный корпус.
• В этих случаях нужно бережно открыть корпус, чтобы достать каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя:

• Пламегаситель значительно снижает количество звука выхлопной системы после извлечения катализатора (каталитического нейтрализатора) и гасит пламя бензинового ДВС, тем самым увеличивает время эксплуатации гофры.

6. Заваривание корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) был вскрыт, его важно загерметизировать(сваркой) для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Установка сваренной конструкции на место.

8. Финальная проверка:

• Проверка поведения силового агрегата Infiniti G37 после удаления катализатора.
• Для этого выполняется диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Infiniti G37 - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему именно программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды является более долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило ведет к уведомлениям Чек Энжин(Check Engine) и прочим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в эксплуатации Infiniti G37 после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Да, вы действительно ощутите изменения в эксплуатации автомобиля после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Авто будет значительно более, бодрым, усилится отзыв на педаль газа, возможно даже, несколько уменьшится расход топлива.

3. Автомобиль станет звучать шумнее после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Незначительное увеличение уровня шума выхлопной системы может произойти, хотя оно не должно стать критичным. При необходимости, можно добавить пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предлагаете удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) в МСК для любого авто?

Да, мы предлагаем демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) в МСК для любого авто.

В заключение:

Удаление катализатора Infiniti G37 может быть эффективным способом восстановить характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой операции с головой и доверять ее опытным мастерам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и мастера;
• Новейшее оснащение и инструменты;
• Персональный подход к автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Infiniti G37 новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2