Чип-тюнинг Infiniti Q30 (H15)

Главная / Удаление катализатора / Infiniti / Q30 (H15)

Услуги удаления катализатора Infiniti Q30 (H15) в Москве

• Удаление катализатора Infiniti Q30 (H15) 1.5L 6MT 2WD (109 Л.С.)
• Удаление катализатора Infiniti Q30 (H15) 2.2L CDI (172 Л.С.)

Что такое каталитический нейтрализатор и зачем его удаляют?

Катализатор – очень важный компонент выхлопной системы Infiniti Q30 (H15), понижающий уровень токсичности выхлопных газов. Каталитический нейтрализатор превращает вредные выбросы, такие как окись углерода, окиси азота и несгоревшие углеводороды, в менее опасные: водяной пар, азот и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою полезную функцию, катализатор вполне может быть «бутылочным горлышком» в работе ДВС авто, уменьшая мощность л.с. и характеристики.

Как влияет катализатор на работу Infiniti Q30 (H15)

• Снижение мощи и ухудшение динамичности: Катализатор вызывает сопротивление выхлопным газам, что приводит к потере мощи, особенно на повышенных оборотах двигателя.
• Перерасход топлива: Из-за сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) ДВС необходимо значительно больше топлива для достижения желаемой мощи, что влечет к росту расхода горючего.
• Снижение времени реакции на педаль газа: Задержки в работе катализатора вероятно будут влиять на отзывчивость ДВС при нажатии на педаль акселератора.
• Снижение ресурса ДВС: Закупоренный или испорченный катализатор (каталитический нейтрализатор) приведет к перегреву двигателя, ограничению ресурса и неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора Infiniti Q30 (H15)

• Прибавка мощности и динамики: Удаление катализатора освобождает поток выхлопных газов, предоставляя возможность силовому агрегату работать свободнее, что приводит к ощутимому добавлению мощности л.с. и улучшению динамики.
• Уменьшение расхода топлива: Оптимизация противодействия в системе выпуска выхлопных газов приводит к значительно более производительной работе двигателя и снижению расхода горючего.
• Улучшение реакции на педаль: ДВС станет более чувствительным при использовании газа, дающий наиболее полное и гладкое ускорение.
• Прибавление срока эксплуатации ДВС: Снижение температуры выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его срока службы.

Популярные услуги для Infiniti

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Infiniti удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Infiniti	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Infiniti	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Infiniti	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Infiniti	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же пора удалять каталитический нейтрализатор Infiniti Q30 (H15)?

Выделяют ряд признаков, информирующих о том, что пришла пора удаления катализатора у Infiniti Q30 (H15):

• Снижение тяги двигателя: Если вы ощущаете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть симптомом неисправного каталитического нейтрализатора.
• Ощутимое увеличение потребления горючего: Ощутимый прирост потребления топлива без явных на то поводов, скорее всего, коррелирует с забитостью катализатора.
• Ухудшение динамики разгона: Если же ваш автомобиль начал дольше набирать скорость, это может быть связано со снижением мощности из-за катализатора.
• Отображение ошибок на приборке: Ошибки, связанные с системой потока выхлопа, скорее всего указывают на поломки каталитического нейтрализатора.
• Внешний звук: Появление дребезжащего шума из-под днища авто может быть причиной разрушения каталитического нейтрализатора.
• Километраж авто перевалил за сотню тысяч км: К такому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые проблемы при неисправном каталитическом нейтрализаторе Infiniti Q30 (H15):

• Снижение мощности и/или динамических характеристик
• Повышенный расход топлива
• Ухудшение работы лямбда-зондов
• Рост температуры двигателя
• Загрязнение масла в ДВС
• Появление неестественного гула из выхлопа
• Снижение срока 'жизни' силового агрегата

Факторы, которые влияют на снижение ресурса катализатора (каталитического нейтрализатора) Infiniti Q30 (H15):

1. Проблемы в цилиндро-поршневой группы Infiniti Q30 (H15):

• Изношенность поршневых колец: При изношенности поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и образовывает сажу. Налет осаживается на стенах катализатора, закупоривая его поры и ухудшая его срок службы.
• Задиры в цилиндрах: Элементы разрушенного каталитического нейтрализатора могут всасываться снова в ДВС, образуя минизадиры в двигателе.
• Завышенный расход моторного масла: Перерасход масла в моторе становится фактором проблем в поршневой группе. Избыток масла в двигателе может привести к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что его разрушение.

2. Низкокачественное топливо - проблемы у Infiniti Q30 (H15):

• Значительное содержание соединений серы: Сера в топливе фактически является отравой для каталитического нейтрализатора. Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, портя и уменьшая производительность очистки катализатора.
• Присадки для Infiniti Q30 (H15): Немногие присадки негативно влияют на эффективность катализатора.
• Показатель октанового числа: Использование топлива с неправильным октановым числом приводит к неполному прогоранию горючего, что приводит к формированию копоти и забиванию катализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Infiniti Q30 (H15):

• Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора. Они контролируют хим. состав выхлопа и отправляют данные блоку управления ДВС, который управляет работой ДВС.
• лямбда-зондов приводят к неправильному смесеобразованию, что воздействует негативно на работу каталитического нейтрализатора.

4. Механические дефекты катализатора Infiniti Q30 (H15):

• Удар: Мощный удар дном авто как правило приводит к механическому повреждению катализатора.
• Ржавчина: Коррозия (Ржавчина) кожуха катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило приводит к его деградации.
• Посторонние элементы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему машины может привести к проблемам катализатора.

5. Нарушения в системе смесеобразования Infiniti Q30 (H15):

• Неправильная регулировка системы зажигания: Неправильная настройка зажигания как правило ведет к неполному сгоранию горючего, что может привести к оседанию налета сажи и разрушению каталитического нейтрализатора.
• Дефекты системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции состава смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на очистку каталитического нейтрализатора.
• Неисправности системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, треснувший коллектор, изношенные прокладки, неисправные лямбда-зонды, как правило приводят к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо влияет на работу катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Infiniti Q30 (H15)

Применяют две методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Программное удаление катализатора Infiniti Q30 (H15):
  • Такой подход основывается на программировании ЭБУ ДВС для функционирования без каталитического нейтрализатора.
  • Плюсы: скорость выполнения, отсутствие нужды в механическом воздействии, выполняется только один раз, иными словами, прошивка «не слетает».
• Механическое удаление каталитического нейтрализатора Infiniti Q30 (H15):
  • Такой подход подразумевает замену поврежденного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это более сложная и трудозатратная операция, требующая надежного сварщика(автомеханика).

Отличия удаления катализатора на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые авто:
  • По мимо программного отключения, требуется установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не требуется программное отключение, и не всегда требуется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления каталитического нейтрализатора Infiniti Q30 (H15)

1. Поиск неисправности:

• До удаления каталитического нейтрализатора важно выполнить диагностику ДВС, для того чтобы удостовериться, в том, что проблема именно в нем.
• Для этого используется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка ЭБУ:

• Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для работы без катализатора.
• Это делается с помощью специального программного обеспечения и программатора.

3. Снятие катализатора:

• Демонтаж катализатора Infiniti Q30 (H15) из выхлопной системы.
• Для этого нужен подъемник и спец. набор инструмента.

4. Вскрытие каталитического нейтрализатора (при необходимости):

• Некоторые катализаторы предполагают неразборный корпус.
• В этих случаях необходимо бережно открыть корпус, чтобы получить каталитический элемент.

5. Установка пламегасителя (по необходимости):

• Пламегаситель значительно уменьшает объем постороннего звука выхлопа после извлечения катализатора и глушит искры и пламя бензинового силового агрегата, тем самым увеличивает ресурс гофры.

6. Заваривание корпуса:

• В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) подвергался вскрытию, его важно заварить для обеспечения герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Установка сваренной конструкции на проектное место.

8. Финальная проверка:

• Проверка поведения двигателя Infiniti Q30 (H15) после демонтажа каталитического нейтрализатора.
• Для этого производится компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Infiniti Q30 (H15) - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды является более надежным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что может привести к сигналам ЧЕК двигателя и прочим неприятностям.

2. Замечу ли я перемены в поведении Infiniti Q30 (H15) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Да, вы действительно заметите изменения в поведении авто после удаления катализатора. Автомобиль будет более, бодрым, улучшится отзыв на педаль, может быть даже, несколько снизится расход горючего.

3. Машина станет работать шумнее после демонтажа катализатора?

Незначительное увеличение уровня шума выхлопной системы имеет место быть, но оно не будет критичным. Если потребуется, можно интегрировать пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора в Москве для любой марки машины?

Разумеется, мы предлагаем удаление каталитического нейтрализатора в Москве для любого авто.

Итоги:

Удаление каталитического нейтрализатора Infiniti Q30 (H15) может быть эффективным способом восстановить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее квалифицированным сервисам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные программисты и мастера;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Infiniti Q30 (H15) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2