Чип-тюнинг Infiniti Q50 (V37)

Главная / Удаление катализатора / Infiniti / Q50 (V37)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Infiniti Q50 (V37) в Москве

• Удаление катализатора Infiniti Q50 (V37) 2.0L T (211 Л.С.)
• Удаление катализатора Infiniti Q50 (V37) 2.2L CDI (172 Л.С.)

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – важный элемент выхлопной системы Infiniti Q50 (V37), понижающий уровень вредности выхлопа. Катализатор (каталитический нейтрализатор) преобразует опасные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и несгоревшие углероды, в менее опасные: пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на свою полезную функцию, каталитический нейтрализатор вполне может стать проблемой для работы ДВС авто, снижая его мощность л.с. и характеристики.

Как влияет катализатор на работу Infiniti Q50 (V37)

• Снижение мощности л.с. и ухудшение динамики: Каталитический нейтрализатор вызывает противодействие потоку выхлопов, что ведет к уменьшению мощности, особенно на повышенных оборотах ДВС.
• Повышенный расход горючего: Из-за противодействия катализатора (каталитического нейтрализатора) двигателю нужно значительно больше горючего для достижения необходимой мощи, что , в свою очередь, неизбежно приводит к росту потребления топлива.
• Снижение времени реакции на педаль акселерометра: Задержки в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) могут влиять на характер отзывчивости двигателя при нажатии на педаль акселератора.
• Снижение ресурса ДВС: Закупоренный или поврежденный катализатор (каталитический нейтрализатор) ведет к сильному перегреву двигателя, снижению ресурса и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Infiniti Q50 (V37)

• Прибавка мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора разгружает поток выхлопных газов, предоставляя возможность силовому агрегату работать более свободно, что ведет к ощутимому повышению мощи и преображению динамики.
• Снижение потребления горючего: Оптимизация сопротивления в системе потока выхлопа ведет к более производительной работе ДВС и уменьшению расхода горючего.
• Улучшение отклика на педаль акселерометра: Силовой агрегат станет более чувствительным при использовании педали акселератора, обеспечивая значительно более быстрое и резвое ускорение.
• Прибавка срока эксплуатации двигателя: Оптимизация показателей температуры выпуска и нагрузки на двигатель способствует увеличению его времени эксплуатации.

Популярные услуги для Infiniti

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Infiniti	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Infiniti удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Infiniti	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Infiniti	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Infiniti	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Infiniti	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Infiniti	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Так когда же необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Infiniti Q50 (V37)?

Выделяют ряд симптомов, сообщающих о надобности удаления каталитического нейтрализатора у Infiniti Q50 (V37):

• Потеря тяговитости ДВС: Если вы ощущаете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть признаком забитого катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Рост расхода топлива: Ощутимый прирост расхода горючего без видимых поводов, скорее всего, коррелирует с поломкой каталитического нейтрализатора.
• Снижение динамики ускорения: Если же Ваш авто стал дольше разгоняться, это может быть тесно связано со снижением мощности из-за каталитического нейтрализатора.
• Отображение предупреждений на приборке: Чек энжин, связанные с системой потока выхлопа, указывают на проблемы катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Внешний звук: Появление дребезжащего гула из-под днища автомобиля может быть причиной поломки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Пробег авто перевалил за сто тысяч: К этому пробегу катализатор на многих автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Частые проблемы при дефектном каталитическом нейтрализаторе Infiniti Q50 (V37):

• Снижение мощности и/или динамических характеристик
• Повышенный расход горючего
• Ухудшение ресурса лямбда-зондов
• Повышение температуры силового агрегата
• Потеря характеристик масла в ДВС
• Наличие несвойственного запаха из выхлопа
• Потеря срока 'жизни' двигателя

Причины, которые влияют на уменьшение ресурса катализатора Infiniti Q50 (V37):

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Infiniti Q50 (V37):

• Износ поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует сажу. Налет оседает на стенках катализатора, засоряя его поры и снижая его ресурс.
• Задиры на поверхности цилиндров: Элементы дефектного катализатора могут попадать снова в двигатель, образовывая минизадиры в двигателе.
• Перерасход масла в двигателе: Завышенный расход масла в ДВС может являться фактором проблем с поршнями. Избыток моторного масла может привести к его попаданию в катализатор, что его износ.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Infiniti Q50 (V37):

• Большое содержание серы: Сера в топливе фактически является отравой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим. реакцию с внутренностями катализатора, отравляя и уменьшая эффективность очистки катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Присадки для Infiniti Q50 (V37): Некоторые присадки негативно влияют на эффективность катализатора.
• Несоответствие октанового числа: Применение топлива с несоответствующим октановым числом ведет к неполному сгоранию топлива, что может привести к образованию налета сажи и проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправность лямбда-зондов Infiniti Q50 (V37):

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют хим. состав выхлопных газов и передают сигналы блоку управления двигателем, который регулирует работу ДВС.
• Проблемы лямбда-зондов ведут к неверному смесеобразованию, что воздействует не лучшим образом на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Механические повреждения катализатора (каталитического нейтрализатора) Infiniti Q50 (V37):

• Удар: Нехилый удар по дну автомобиля как правило приводит к механическому повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Ржавчина: Ржавчина (Коррозия) кожуха катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило ведет к его разрушению.
• Инородные элементы: Попадание инородных элементов в выхлопную систему автомобиля как правило ведет к деградации каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе смесеобразования Infiniti Q50 (V37):

• Неверная регулировка зажигания: Неверная настройка системы зажигания как правило ведет к только частичному сгоранию горючего, что может привести к оседанию сажи и забиванию катализатора.
• Неисправность системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило приводит к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом оказывает влияние на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Проблемы системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, старые лямбды, как правило приводят к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо влияет на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Infiniti Q50 (V37)

Есть 2 методики удаления катализатора:

• Программное удаление катализатора Infiniti Q50 (V37):
  • Такой подход основывается на программировании блока управления двигателем для работы без каталитического нейтрализатора.
  • Очевидные преимущества: простота выполнения, отсутствие нужды в механическом вмешательстве, выполняется только один раз, иными словами, прошивка «не слетает».
• Физическое удаление каталитического нейтрализатора Infiniti Q50 (V37):
  • Такой метод подразумевает замену неисправного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это более сложная и трудоемкая процедура, требующая надежного сварщика(автомеханика).

Особенности удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

• Бензиновые автомобили:
  • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные машины:
  • Не требуется программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Infiniti Q50 (V37)

1. Поиск причины проблемы:

• Перед удалением катализатора нужно выполнить диагностику ДВС, чтобы удостовериться, в том, что проблема именно в нем.
• Для этого применяется специальное диагностическое оснащение.

2. Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

• Перепрошивка блока управления для работы без катализатора.
• Это выполняется с помощью специального программного обеспечения (ПО) и программатора.

3. Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора):

• Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора) Infiniti Q50 (V37) из выхлопной системы.
• Для этого нужен автоподъемник и спец. инструмент.

4. Вскрытие катализатора (при необходимости):

• Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) имеют неразборный корпус.
• В этих случаях важно аккуратно открыть корпус, чтобы достать каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя:

• Пламегаситель снижает уровень постороннего шума выхлопов после удаления катализатора и тушит искры и пламя бензинового силового агрегата, тем самым увеличивает время эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

• Если корпус катализатора был вскрыт, его необходимо заварить для придания герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

• Установка герметичной конструкции на место.

8. Финальная проверка:

• Проверка поведения ДВС Infiniti Q50 (V37) после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Для этого выполняется диагностика и тест-драйв.

Infiniti Q50 (V37) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды служит наиболее долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что как правило приводит к сигналам ЧЕК двигателя и другим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в эксплуатации Infiniti Q50 (V37) после демонтажа каталитического нейтрализатора?

Разумеется, вы действительно ощутите изменения в поведении машины после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Ваш авто будет действительно более, бодрым, улучшится отзыв на педаль газа, возможно, несколько сократится расход горючего.

3. Машина станет работать громче после удаления катализатора?

Незначительное увеличение шума системы выхлопа может произойти, но оно не должно быть серьезным. Если потребуется, можем установить пламегаситель, который снизит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора в Москве для любого авто?

Да, мы предоставляем услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в Москве для любого автомобиля.

Итог:

Демонтаж катализатора Infiniti Q50 (V37) может быть эффективным способом улучшить характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее опытным сервисам.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные автоэлектрики и мастера;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Infiniti Q50 (V37) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2