Удаление катализатора Ssangyong Korando (Q150), Все модификации

Главная / Удаление катализатора / Ssangyong / Korando (Q150)

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Ssangyong Korando (Q150) в Москве

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и зачем его удаляют?

Катализатор (каталитический нейтрализатор) – важный элемент выхлопной системы Ssangyong Korando (Q150), снижающий уровень токсичности выхлопа. Каталитический нейтрализатор превращает опасные выбросы, такие как окиси углегода, окиси азота и прочие углеводороды, в менее вредные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на экологическую функцию, катализатор может оказаться «бутылочным горлышком» для работы ДВС машины, снижая его мощность л.с. и динамические характеристики.

Влияние катализатора на работу Ssangyong Korando (Q150)

Уменьшение мощи и ухудшение динамики: Каталитический нейтрализатор оказывает сопротивление потоку выхлопов, что ведет к потере мощности, чаще всего на повышенных оборотах силового агрегата.
Повышенный расход топлива: Из-за сопротивления катализатора двигателю нужно больше энергии для достижения требуемой мощности л.с., что неизбежно приводит к увеличению потребления топлива.
Снижение времени отклика на педаль акселерометра: Задержки в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут влиять на отклик ДВС при нажатии на педаль акселератора.
Снижение ресурса силового агрегата: Забитый или дефектный каталитический нейтрализатор приведет к перенагреву двигателя, его износу и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора Ssangyong Korando (Q150)

Прибавление мощи и динамических характеристик: Удаление каталитического нейтрализатора освобождает выхлоп, предоставляя возможность силовому агрегату работать свободнее, что приводит к заметному повышению мощности и преображению динамики.
Уменьшение потребления топлива: Оптимизация противодействия в системе потока выхлопа ведет к более оптимизированной работе силового агрегата и уменьшению потребления горючего.
Улучшение отклика на педаль: Двигатель становится более отзывчивым при использовании педали акселератора, дающий значительно более полное и ровное ускорение.
Прибавка времени эксплуатации двигателя: Уменьшение температуры выхлопа и нагрузки на ДВС способствует продлению его сроку 'жизни'.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ssangyong	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ssangyong	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ssangyong	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ssangyong удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ssangyong	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ssangyong	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ssangyong	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ssangyong	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ssangyong	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда пора удалять каталитический нейтрализатор Ssangyong Korando (Q150)?

Выделяют несколько характерных симптомов, сообщающих о том, что наступила пора удаления каталитического нейтрализатора у Ssangyong Korando (Q150):

Снижение тяговитости ДВС: Если же Вы чувствуете, что ваш авто стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это вполне может быть признаком требующего внимания катализатора.
Ощутимое увеличение расхода горючего: Прирост потребления горючего без явных на то поводов, может быть, коррелирует с неисправностью катализатора.
Ухудшение динамики разгона: Если же ваш автомобиль начал задумчиво ускоряться, это может быть связано с потерей мощности л.с. из-за каталитического нейтрализатора.
Появление предупреждений на приборке: Check Engine, связанные с системой выпуска выхлопных газов, скорее всего указывают на поломки катализатора.
Характерный звук: Появление звука из-под днища авто может быть признаком неисправности катализатора.
Пробег автомобиля перевалил за сто тысяч км: К такому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на большинстве авто начинает постепенно терять свою эффективность.

Причины, которые влияют на снижение срока эксплуатации каталитического нейтрализатора Ssangyong Korando (Q150):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Ssangyong Korando (Q150):

Износ поршневых колец: При износе поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно сгорает и образует налет. Сажа отлагается на стенках катализатора (каталитического нейтрализатора), блокируя его поры и ухудшая его срок 'жизни'.
Задиры на стенках цилиндров: Пылинки от дефектного каталитического нейтрализатора могут попадать снова в ДВС, образовывая микроскопические задиры в двигателе.
Перерасход масла в моторе: Повышенный расход моторного масла может являться фактором неисправностей поршневой. Избыток моторного масла может привести к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у Ssangyong Korando (Q150):

Высокое содержание соединений серы: Сера в топливе фактически является ядом для каталитического нейтрализатора. Она вступает в хим. реакцию с каталитическим элементом, портя и уменьшая эффект работы катализатора.
Присадки для Ssangyong Korando (Q150): Немногие топливные присадки могут негативно влиять на эффективность каталитического нейтрализатора.
Октановое число: Использование топлива с неверным октановым числом приводит к неполному выгоранию топлива, что может привести к осаживанию сажи и проблемам каталитического нейтрализатора.

3. Дефекты лямбда-зондов Ssangyong Korando (Q150):

Лямбда-зонды играют важную роль в работе каталитического нейтрализатора. Они контролируют хим. состав выхлопных газов и передают информацию ЭБУ, который регулирует работу силового агрегата.
лямбда-зондов ведут к непропорциональному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на эффективность катализатора.

4. Механические повреждения катализатора Ssangyong Korando (Q150):

Удар: Значительный удар снизу авто как правило ведет к механическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
Коррозия: Ржавчина кожуха катализатора может привести к его деградации.
Инородные элементы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему авто как правило ведет к разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Ssangyong Korando (Q150):

Неверная настройка зажигания: Неправильная настройка системы зажигания может привести к неполному сгоранию горючего, что может привести к оседанию сажи и повреждению катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неисправности системы впуска воздуха: Неисправности системы впуска воздуха может привести к неверной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на работу катализатора.
Дефекты системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска выхлопных газов, такие как: порванная гофрированная часть выпускного коллектора, треснутый выпускной коллектор, изношенные прокладки, не оригинальные кислородные датчики, как правило ведут к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно оказывает влияние на работу катализатора.

Программное и физическое удаление каталитического нейтрализатора Ssangyong Korando (Q150)

Существует две методики удаления катализатора (каталитического нейтрализатора):

Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Ssangyong Korando (Q150):
- Такой подход заключается в перепрограммировании блока управления силовым агрегатом для функционирования без катализатора.
- Очевидные преимущества: простота исполнения, отсутствие нужды в механическом воздействии, применяется только один раз, иными словами, обновленная прошивка «не слетит».
Физическое удаление каталитического нейтрализатора Ssangyong Korando (Q150):
- Такой подход включает в себя замену неисправного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это чуть более сложная и трудозатратная процедура, требующая надежного сварщика(автомеханика).

Отличительные черты удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных авто

Бензиновые машины:
- Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
Дизельные авто:
- Не требуется программное отключение, и не всегда нужна установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Последовательность удаления каталитического нейтрализатора Ssangyong Korando (Q150)

1. Диагностика поломки:

До удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) важно выполнить чек-ап силового агрегата, для того чтобы удостовериться, в том, что проблема именно в нем.
Для этого применяется специальное диагностическое оснащение.

2. Программирование ЭБУ:

Программирование ЭБУ для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
Это делается при помощи специального программного обеспечения (ПО) и оборудования.

3. Снятие катализатора:

Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора) Ssangyong Korando (Q150) из выхлопной системы.
Для этого нужен подъемник и профессиональный инструмент.

4. Разбор катализатора (каталитического нейтрализатора):

Некоторые катализаторы имеют неразборный корпус.
В таких случаях важно аккуратно открыть корпус, чтобы извлечь внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель уменьшает уровень постороннего шума выхлопа после извлечения каталитического нейтрализатора и глушит искры бензинового ДВС, тем самым продлевает срок эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

В том случае, если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) вскрывался, его требуется загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

Монтаж отремонтированной конструкции на место.

8. Итоговая ревизия:

Ревизия работы двигателя Ssangyong Korando (Q150) после удаления катализатора.
Для этого проводится компьютерное диагностирование и тест-драйв.

Ssangyong Korando (Q150) - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды служит наиболее надежным и долговечным решением, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут со временем выйти из строя, что как правило ведет к сигналам ЧЕК двигателя и прочим проблемам.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в поведении Ssangyong Korando (Q150) после удаления катализатора?

Конечно, вы обязательно почувствуете изменения в лучшую сторону в поведении машины после удаления катализатора. Ваш авто будет более, резвым, усилится отзыв на педаль, возможно, несколько уменьшится расход горючего.

3. Автомобиль станет звучать шумнее после удаления катализатора?

Незначительное увеличение уровня шума выхлопной системы может быть, хотя оно не должно стать серьезным. Если будет нужно, возможно добавить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предлагаете демонтаж катализатора в Москве для любого авто?

Конечно, мы предоставляем услуги удаления каталитического нейтрализатора в МСК для любого авто.

Заключение:

Удаление катализатора Ssangyong Korando (Q150) может быть эффективным способом улучшить динамические характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой процедуре со здравым рассудком и доверять ее только опытным специалистам.

Преимущества обращения в наш сервис:

Дипломированные калибровщики и мастера;
Новейшее оборудование и инструменты;
Персональный подход к каждому клиенту;
Доступные цены;
Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Ssangyong Korando (Q150) новую жизнь!

Наши контакты:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Ssangyong Korando (Q150)