Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Datsun (Датсун)

Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Datsun

Полное удаление бензинового сажевого фильтра — как возвращаем автомобилю его характер вашего Datsun

Современные авто с бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском оснащаются бензиновыми сажевиками (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter или либо OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Так производители вынуждены поступать ради соблюдения требований экологического стандарта Евро-6. Но этот элемент зачастую превращается в источником проблем, особенно при эксплуатации автомобиля в городском цикле.

Мы выполняем профессиональное полное удаление OPF бензинового сажевого фильтра GPF/OPF GPF Datsun — механическое извлечение фильтрующего элемента и программное отключение его из системы управления двигателем (блока управления двигателем ЭБУ ECU электронного блока управления).

Что из себя представляет GPF/OPF и из-за чего возникают неполадки?

GPF/OPF OPF GPF Datsun — это керамический фильтрующий элемент в выхлопной системе бензинового автомобиля, которая задерживает частицы сажи. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры регенерируются пассивным способом используя высокотемпературные выхлопные газы, но лишь при соблюдении определенных условий: длительная езда под нагрузкой, повышенные обороты двигателя, прогрев двигателя до рабочих температур.

Если машина используется в условиях постоянных простоев, на короткие расстояния или ДВС регулярно выключают, не выходя на рабочую температуру, фильтр не проходит регенерацию. Последствия этого:

• Забиванию ячеек фильтра;
• Росту противодавления в выхлопной системе;
• Появлению ошибок «Чек Энжин»;
• Переходу в аварийный режим (потеря тяги);
• Росту расхода топлива;
• Отказу турбокомпрессора и выпускного коллектора из-за перегрева.

Наш метод удаления сажевого фильтра Datsun

Наш подход — комплексное решение, для исключения любых ошибок в работе электроники и дать гарантию результата.

1. Диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Диагностируем:

• Состояние фильтра (разница давлений до и после фильтра);
• Наличие текущих и накопленных ошибок по системе очистки выхлопных газов;
• Исправность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления/температуры);
• Версию заводской прошивки ECU.

Этап 2. Механическое удаление

Снимаем узел фильтра из выхлопной системы. Исходя из конструктивных особенностей и предпочтений владельца:

• Установка пламегасителя вместо фильтра (оптимальный вариант). Монтируется прямоточная труба или пламягаситель, не влияющая на громкость выхлопа, но устраняющая сопротивление фильтра.
• Удаление внутреннего наполнения (экономичный вариант), при котором заводской корпус сохраняется, но керамическая начинка извлекается.

Третий этап — программная часть (Чип-тюнинг)

Наиболее ответственный этап. На профессиональных стендах и программаторах мы изменяем программное обеспечение (ЭБУ):

• Убираем алгоритмы контроля GPF;
• Отключаем регенерацию (прожиг);
• Перенастраиваем показания датчиков, с целью предотвращения ошибок;
• Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для стабильной работы после удаления.
• Дополнительно: Выполняем настройку Stage 1 для добавки лошадиных сил (от 10% до 30%), благодаря устранению «зажатый» выпуск.

4. Контрольная проверка

После выполнения всех этапов проводим повторную диагностику, обнуляем адаптивные параметры, выезжаем на тест-драйв. Убеждаемся, что ошибки отсутствуют, а авто работает стабильно на всех режимах работы.

Стоимость удаления GPF/OPF Datsun

Стоимость комплексного удаления (физическое + программное) начинается в диапазоне 20 000–50 000 руб., в зависимости от конструктивный особенностей.

В стоимость входит:

• Диагностика;
• Физическое удаление фильтра;
• Чип-тюнинг с отключением GPF;
• Итоговая диагностика и тест-драйв.

Точная цена зависит от марки автомобиля, типа блока управления и особенностей расположения фильтра.

Преимущества удаления сажевого фильтра

1. Исключение проблем с забитым фильтром. Устраняются ошибки, аварийный режим и необходимость дорогой замены (стоимость заводского фильтра доходит до 150 000+ руб.).
2. Экономия на обслуживании. Экономия на промывке и будущей замене узла.
3. Прирост мощности и отзывчивости. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Машина стала «легче» в управлении, улучшается динамика разгона.
4. Уменьшение потребления топлива.
5. Уменьшение загрязнения масла. На дизельных двигателях топливо смешивается с маслом во время прожига. Бензиновые моторы также выигрывают в чистоте масла.
6. Увеличение ресурса турбины и выпускного коллектора. Снижается тепловая нагрузка на эти элементы.

О чем нужно знать перед удалением

Мы открыты с нашими клиентами Удаление сажевого фильтра — это вмешательство в заводскую конструкцию, которое имеет свои последствия:

Вопросы законодательства

• Во многих странах отключение GPF — это нарушение экологического законодательства, но не в России. Авто теряет соответствие нормам Евро-6.
• Заводская гарантия: При наличии заводской гарантии, удаление фильтра является основанием для снятия с гарантии по силовому агрегату и выпускному тракту.

Особенности после удаления

• Изменение звука выхлопа. В большинстве случаев звук остается в пределах нормы (особенно с пламегасителем), но у некоторых спортивных моделей может появиться более низкий и насыщенный тон.
• Запах выхлопа. При полном удалении фильтра (без замены на пламягаситель с наполнителем) возможно появление характерного запаха выхлопа, особенно на непрогретом двигателе или в гараже (паркинг).
• Значение грамотной прошивки. Удаление GPF без корректировки топливных карт может привести к переобеднению или переобогащению смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Популярные услуги для Datsun

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Datsun	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Datsun	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Datsun	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Datsun удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Datsun	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Datsun	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Datsun	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Datsun	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Datsun	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Примеры из практики

Пример №1. Volkswagen Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

Клиент обратился с жалобой на горящий «Check Engine», диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и периодический уход в аварийный режим. Компьютерная диагностика выявила 95% засоренности GPF. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Стоимость нового заводского фильтра составляла 210 000 руб. Нами было выполнено механическое извлечение керамики, смонтировали пламягаситель и софтово отключили GPF. По запросу клиента провели легкий чип-тюнинг Stage 1 (+40 л.с.). Автомобиль перестал «тупить» на низах, экономия топлива составила 1.5 л/100 км. Проблема с ошибками решена.

Кейс 2. BMW X3 (кузов G01) 2.0 B48.

После преодоления 40 000 км пробега начались постоянные попытки регенерации GPF каждые 200-300 км, сопровождающиеся плавающими оборотами и запахом перегретого катализатора. Владелец решил удалить фильтр на этапе планового ТО. Нами было произведено удаление OPF с установкой прямоточного резонатора и софтовое отключение с адаптацией лямбда-регулирования. Владелец отметил улучшенную реакцию на акселератор и забыл о назойливых прожигах.

Выводы

Деактивация бензинового сажевика OPF Datsun — это сознательное решение владельцев современных авто, кто желает забыть об «экологических» ограничениях и возвратить двигателю настоящий характер. Наш сервис предлагает полный спектр услуг: от бережного механического воздействия до грамотной настройки ПО.

Если вас достали постоянные ошибки, потери мощности и осознаете, что новый фильтр решит проблему лишь на время, — обращайтесь к нам!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Получите бесплатную проверку!

Наберите наш номер +7 (931) 999-11-17 и записывайтесь на бесплатную диагностику!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, состояние датчиков и рекомендуем оптимальный вариант.

Явные преимущества записаться к нам:

• Высококвалифицированные калибровщики и мастера;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Datsun новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2