Удаление сажевого фильтра GPF/OPF Katay (Катай)

Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / Katay

Отключение сажевого фильтра бензинового двигателя: избавим от экологических проблем для вашего Katay

Современные авто с бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском оборудуются GPF/OPF (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter либо или OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это необходимая мера для соответствия жестким эконормам Euro-6. Однако на практике этот узел часто становится источником проблем, особенно при эксплуатации автомобиля на коротких дистанциях.

Мы предлагаем полноценное удаление GPF OPF бензинового сажевого фильтра GPF/OPF Katay — механическое извлечение фильтрующего элемента и отключение на уровне прошивки его из системы управления двигателем (блока управления двигателем ECU ЭБУ электронного блока управления).

Что такое GPF/OPF и в чем причина проблем?

GPF GPF/OPF OPF Katay — это керамический элемент в выхлопной системе бензинового автомобиля, которая задерживает твердые микрочастицы. Если сравнивать с дизельными версиями, бензиновые фильтры прожигаются пассивно используя высокотемпературные выхлопные газы, но исключительно в определенных режимах работы: долгая поездка с высокими оборотами, высокие обороты, прогрев двигателя до рабочих температур.

Когда авто эксплуатируется в основном в городских пробках, на короткие расстояния или ДВС регулярно выключают, без выхода на рабочие температуры, фильтр не успевает регенерироваться. Это приводит к:

• Забиванию ячеек фильтра;
• Повышению противодавления на выпуске;
• Возникновению ошибок Check Engine;
• Переходу в аварийный режим (снижение мощности);
• Повышенному расходу топлива;
• Выходу из строя турбокомпрессора и глушителя по причине повышенных тепловых нагрузок.

Как мы удаляем GPF/OPF? Katay

Мы применяем комплексный подход, для исключения любых ошибок в работе электроники и обеспечить результат.

Первый этап — диагностика

Выполняем полную компьютерную диагностику ДВС. Проверяем:

• Степень забитости фильтра (перепад давлений);
• Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Целостность датчиков (кислородные датчики, датчики давления/температуры);
• Версию заводской прошивки ЭБУ.

Этап 2. Механическое удаление

Производим аккуратное извлечение фильтра из выпускной системы. Исходя из конструктивных особенностей и предпочтений владельца:

• Полная замена на пламягаситель (наиболее предпочтительный вариант). Монтируется прямоточная труба или резонатор, сохраняющая уровень шума, но убирающая препятствие для потока газов.
• Удаление внутреннего наполнения (бюджетное решение), при котором штатный корпус остается на месте, но содержимое полностью убирается.

3. Программное отключение (Чип-тюнинг)

Наиболее ответственный этап. С помощью профессионального оборудования мы изменяем программное обеспечение (ECU):

• Удаляем алгоритмы диагностики сажевого фильтра;
• Деактивируем регенерацию (прожиг);
• Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, для исключения возникновения ошибок;
• Адаптируем карты топливоподачи и зажигания для корректной работы без фильтра.
• По желанию: Проводим дополнительную настройку Stage 1 для прибавки мощности (от 10 до 30 процентов), благодаря устранению «зажатый» выпуск.

4. Контрольная проверка

После выполнения всех этапов проводим повторную диагностику, сбрасываем адаптации, совершаем тест-драйв. Проверяем, что ошибок нет, а авто работает стабильно на всех режимах работы.

Стоимость удаления GPF/OPF Katay

Стоимость услуги под ключ (демонтаж и чип-тюнинг) варьируется от 20 000 до 50 000 рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

В стоимость входит:

• Полная диагностика;
• Снятие/вскрытие GPF либо монтаж пламегасителя;
• Программное отключение с прошивкой ЭБУ;
• Итоговая диагностика и тест-драйв.

Окончательная цена формируется исходя из марки и модели, модификации ЭБУ и трудозатрат на демонтаж.

Преимущества удаления сажевого фильтра

1. Исключение проблем с забитым фильтром. Исключаются ошибки, аварийный режим и дорогостоящая замена узла (стоимость заводского фильтра доходит до 150 000+ руб.).
2. Снижение затрат на обслуживание. Экономия на промывке и будущей замене узла.
3. Прирост мощности и отзывчивости. Снижение сопротивления выпуска дает турбине дышать полной грудью. Машина стала «легче» в управлении, приемистость заметно вырастает.
4. Снижение расхода топлива.
5. Уменьшение загрязнения масла. На дизельных двигателях топливо смешивается с маслом во время прожига. Бензиновые моторы также выигрывают в чистоте масла.
6. Продление срока службы турбины и коллектора. Термическая нагрузка на данные узлы уменьшается.

О чем нужно знать перед удалением

Мы открыты с нашими клиентами Удаление GPF — это модификация заводской системы, что влечет за собой определенные последствия:

Вопросы законодательства

• Во многих странах удаление GPF является нарушением экологических норм, но в России не противоречит законодательству по экологическим нормам. Машина больше не отвечает экологическому классу Евро-6.
• Гарантия производителя: Если автомобиль на гарантии, модификация системы выпуска влечет потерю гарантии по двигателю и системе выпуска.

Технические нюансы

• Звук выхлопной системы. В большинстве случаев звук остается в пределах нормы (с установленным пламегасителем), но для отдельных моделей характерно изменение тембра выхлопа.
• Аромат отработавших газов. При полном извлечении керамической матрицы (без замены на пламягаситель с наполнителем) возможно появление характерного запаха выхлопа, особенно на холодную или в замкнутых пространствах (гараж).
• Значение грамотной прошивки. Отключение фильтра без адаптации топливных карт чревато некорректным составом смеси. Мы гарантируем качественный чип-тюнинг с учетом особенностей вашего автомобиля.

Популярные услуги для Katay

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Katay	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Katay	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Katay	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Katay удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Katay	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Katay	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Katay	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Katay	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Katay	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Примеры из практики

Пример №1. VW Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

Владелец авто приехал с проблемой на лампу Check Engine, ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и периодический уход в аварийный режим. Диагностика показала 95% забитости GPF. Причиной стала эксплуатация исключительно по городу. Стоимость нового заводского фильтра составляла 210 000 руб. Нами было выполнено демонтаж внутренностей фильтра, установили пламягаситель и софтово отключили GPF. По запросу клиента провели легкий чип-тюнинг Stage 1 (плюс 40 л.с.). Провалы на низах исчезли, экономия топлива составила 1.5 л/100 км. Ошибки больше не появляются.

Пример №2. BMW X3 (кузов G01) 2.0 B48.

На автомобиле после 40 000 км начались регулярные прожиги GPF через каждые 200-300 км, вместе с плавающими оборотами и запахом перегретой керамики. Клиент захотел отключить GPF на этапе планового ТО. Нами было произведено удаление OPF с установкой прямоточного резонатора и прошивку с корректировкой лямбда-зондов. Владелец отметил улучшенную реакцию на акселератор и забыл о назойливых прожигах.

Заключение

Отключение GPF/OPF OPF Katay — это осознанный выбор владельцев современных автомобилей, которые хотят избавиться от «экологических» проблем и вернуть мотору его истинную динамику. Мы предлагаем комплексный подход: от аккуратного физического вмешательства до профессиональной настройки программного обеспечения.

Если вы устали от постоянных ошибок, провалов тяги и осознаете, что новый фильтр решит проблему лишь на время, — звоните нам!

Мы возвращаем автомобилям их молодость и мощь.

Приезжайте на бесплатную диагностику!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, исправность сенсоров и подберем лучшее решение.

Явные преимущества приехать в наш сервис:

• Высококвалифицированные диагносты и автомеханики;
• Новейшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к авто;
• Доступные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Katay новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2