Удаление сажевого фильтра GPF/OPF УАЗ (UAZ)

Главная / Удаление сажевого фильтра GPF/OPF / УАЗ

Удаление GPF/OPF — избавим от экологических проблем вашего УАЗ

Бензиновые автомобили нового поколения с прямым впрыском топлива оборудуются GPF (GPF — Gasoline Particulate Filter Gasoline Particulate Filter или либо OPF — Otto Partikelfilter Otto Partikelfilter). Это вынужденная мера ради соблюдения требований Euro-6. Однако данный узел нередко оказывается источником проблем, особенно при эксплуатации автомобиля на коротких дистанциях.

Вы можете заказать у нас полноценное удаление GPF OPF GPF/OPF бензинового сажевого фильтра УАЗ — механическое извлечение фильтрующего элемента и софтовое отключение его из системы управления двигателем (блока управления двигателем электронного блока управления ECU ЭБУ).

Что такое GPF/OPF и почему он вызывает столько проблем?

OPF GPF GPF/OPF УАЗ — это керамическая структура в выпускной системе бензинового автомобиля, предназначенный для улавливания частицы сажи. В отличие от дизельных фильтров, бензиновые фильтры очищаются естественным путем благодаря высокой температуре отработавших газов, но исключительно в определенных режимах работы: длительная езда под нагрузкой, повышенные обороты двигателя, прогрев двигателя до рабочих температур.

Если автомобиль эксплуатируется в условиях постоянных простоев, по маршрутам с малым пробегом или ДВС регулярно выключают, не выходя на рабочую температуру, фильтр не успевает прожигаться. Последствия этого:

• Наполнению ячеек сажей;
• Росту противодавления в выхлопной системе;
• Загоранию лампы Check Engine;
• Аварийному режиму работы двигателя (потеря тяги);
• Увеличению потребления топлива;
• Поломке турбины и глушителя по причине повышенных тепловых нагрузок.

Процесс удаления GPF/OPF УАЗ

Наш подход — комплексное решение, чтобы исключить любые сбои в работе электроники и дать гарантию результата.

1. Диагностика

Проводим полную компьютерную диагностику двигателя. Проверяем:

• Состояние фильтра (перепад давлений);
• Наличие ошибок по системе нейтрализации выхлопных газов;
• Исправность датчиков (лямбда-зонды, датчики давления и температуры);
• Версию заводской прошивки ЭБУ.

Этап 2. Механическое удаление

Производим аккуратное извлечение фильтра из выпускной системы. В зависимости от типа автомобиля и запроса клиента:

• Установка пламегасителя вместо фильтра (рекомендуемое решение). Устанавливается прямоточная труба или пламягаситель, не влияющая на громкость выхлопа, но убирающая препятствие для потока газов.
• Удаление внутреннего наполнения (более доступный по цене вариант), при котором заводской корпус сохраняется, но внутренности удаляются.

Третий этап — программная часть (Прошивка)

Наиболее ответственный этап. Используя профессиональное оборудование мы изменяем программное обеспечение (ЭБУ):

• Исключаем диагностику сажевого фильтра;
• Отключаем регенерацию (прожиг);
• Корректируем калибровки датчиков давления и температуры, чтобы исключить появление ошибок;
• Перенастраиваем карты впрыска и угла опережения зажигания для стабильной работы после удаления.
• Дополнительно: Проводим дополнительную настройку Stage 1 для прибавки мощности (от 10 до 30 процентов), так как убирается «зажатый» выпуск.

Четвертый этап — проверка

После выполнения всех этапов проводим повторную диагностику, обнуляем адаптивные параметры, проводим тестовую поездку. Проверяем, что ошибок нет, а автомобиль работает корректно во всех режимах.

Сколько стоит удаление GPF/OPF УАЗ

Стоимость услуги под ключ (механическая часть + прошивка) составляет от 20 до 50 тысяч рублей, в зависимости от конструктивный особенностей.

Цена включает:

• Диагностика;
• Демонтаж/вскрытие фильтра или установка пламегасителя;
• Программное отключение с прошивкой ЭБУ;
• Финальная проверка и тест-драйв.

Окончательная цена формируется исходя из марки и модели, типа блока управления и особенностей расположения фильтра.

Зачем удалять GPF/OPF

1. Исключение проблем с забитым фильтром. Исключаются ошибки, аварийный режим и дорогостоящая замена узла (цена оригинального GPF может достигать 150 000+ руб.).
2. Сокращение расходов на эксплуатацию. Отсутствие необходимости в регулярной дорогостоящей промывке или замене фильтра в будущем.
3. Рост динамики и отклика на педаль. Устранение противодавления позволяет турбине работать эффективнее. Машина стала «легче» в управлении, приемистость заметно вырастает.
4. Уменьшение потребления топлива.
5. Снижение загрязнения масла. На дизельных двигателях топливо смешивается с маслом во время прожига. Бензиновые моторы также выигрывают в чистоте масла.
6. Снижение износа турбокомпрессора. Турбина и коллектор работают в более щадящем режиме.

Важные предостережения и минусы

Мы не скрываем от клиентов Отключение сажевого фильтра — это изменение заводских настроек, что влечет за собой определенные последствия:

Правовые последствия

• Во многих странах удаление GPF является нарушением экологических норм, но в России не противоречит законодательству по экологическим нормам. Автомобиль перестает соответствовать классу Евро-6.
• Гарантийные обязательства: Для автомобилей, находящихся на гарантии, удаление фильтра является основанием для снятия с гарантии по ДВС и выхлопной системе.

Особенности после удаления

• Звук выхлопной системы. Как правило, громкость выхлопа остается в пределах допустимого (особенно с пламегасителем), но для отдельных моделей характерно изменение тембра выхлопа.
• Запах выхлопа. При полном удалении фильтра (без замены на пламягаситель с наполнителем) возможно появление характерного запаха выхлопа, особенно на непрогретом двигателе или в гараже (бокс).
• Критичность правильной настройки. Удаление GPF без корректировки топливных карт может привести к переобеднению или переобогащению смеси. Наши специалисты выполняют качественную прошивку с индивидуальным подходом к каждому авто.

Популярные услуги для УАЗ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг УАЗ	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF УАЗ	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF УАЗ	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок УАЗ удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR УАЗ	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок УАЗ	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора УАЗ	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue УАЗ	от 19900р	4-6
Удаление катализатора УАЗ	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Реальные кейсы

Кейс 1. VW Tiguan 2.0 TSI (двигатель EA888).

Владелец авто приехал с проблемой на горящий «Check Engine», диагностическую ошибку P2002 (эффективность сажевого фильтра ниже порога) и периодический уход в аварийный режим. Диагностика показала 95% забитости GPF. Проблема возникла из-за использования машины только в городских условиях. Замена оригинального фильтра оценивалась в 210 000 руб. Мы выполнили механическое извлечение керамики, смонтировали пламягаситель и программно отключили GPF. По просьбе владельца осуществили чип-тюнинг первого этапа (+40 л.с.). Машина перестала «думать» на низких оборотах, потребление топлива упало на 1.5 л/100 км. Ошибки исчезли.

Пример №2. БМВ Х3 (G01) 2.0 B48.

На машине с пробегом 40 000 км пробега начались постоянные попытки регенерации GPF через каждые 200-300 км, вместе с плавающими оборотами и запахом перегретой керамики. Владелец решил удалить фильтр на этапе планового ТО. Мы выполнили удаление OPF с заменой секции на прямоточный резонатор и прошивку с корректировкой лямбда-зондов. Клиент отметил улучшение отклика на педаль газа и отсутствие дискомфортных регенераций.

Выводы

Отключение GPF/OPF GPF/OPF УАЗ — это осознанный выбор владельцев современных автомобилей, которые хотят избавиться от «экологических» проблем и вернуть мотору его истинную динамику. Мы предлагаем комплексный подход: от бережного механического воздействия до профессиональной настройки программного обеспечения.

Когда надоели регулярные сбои, потери мощности и осознаете, что новый фильтр решит проблему лишь на время, — звоните нам!

Мы вернем вашему автомобилю его молодость и силу.

Получите бесплатную проверку!

Звоните нам по телефону +7 (931) 999-11-17 и запишитесь на бесплатную проверку!

Наши специалисты оценят уровень засорения GPF, состояние датчиков и подберем лучшее решение.

Явные преимущества обращения в наш сервис:

• Опытные программисты и автослесаря;
• Лучшее оборудование и инструменты;
• Персональный подход к каждому клиенту;
• Конкурентные цены;
• Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему УАЗ новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2