Чип-тюнинг Piaggio Porter NP6

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Piaggio / Porter NP6

Отключение системы EGR (ЕГР) Piaggio Porter NP6: преимущества, способы и стоимость в нашем сервисе

• Отключение системы EGR Piaggio Porter NP6 1.5L (106 Л.С.)

Наш автосервис - надежный партнер в области чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает владельцам авто Piaggio Porter NP6 в МСК апгрейдить технические и динамические характеристики их машин, применяя инновационные технологии и обширный опыт наших спецов.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет из себя EGR Piaggio Porter NP6, в каких случаях ее отключать, как это делается профессионально и безопасно, а также о преимуществах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Piaggio

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Piaggio	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Piaggio	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Piaggio	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Piaggio удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Piaggio	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Piaggio	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Piaggio	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Piaggio	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Piaggio	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет система EGR (ЕГР) и в каких случаях она установлена у Piaggio Porter NP6?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается в новых авто для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим методом: часть из выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где смешивается с чистым кислородом до подачи в двигатель Piaggio Porter NP6.

Снижение присутствия воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно отключить систему EGR Piaggio Porter NP6?

Даже учитывая экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) включает ряд недочетов:

• Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы мотора Piaggio Porter NP6.
• Образование нагара и сажи. EGR (ЕГР) способствует появлению сажевых отложений во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что приводит к чрезмерному выходу из строя составляющих ДВС, а также засорению и окислению моторного масла.
• Завышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного тракта и частичное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом ведут к повышению потребления топлива.
• Дефекты системы EGR (ЕГР) Piaggio Porter NP6. С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, застряв в открытом или закрытом положении. Это приводит к непредсказуемой работе ДВС, образованию неисправностей Check Engine и другим неприятностям.

В ряде случаев отключение системы EGR Piaggio Porter NP6 не просто желанием, но и необходимым:

• При неисправном клапане EGR. Замена - недешевая процедура, а его выключение дает возможность справиться с задачей более или менее выгодно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата зачастую несовместимо с работой ЕГР (EGR) Piaggio Porter NP6.
• При работе в сложных режимах. В условиях неестественной запыленности или при заправке некачественного горючего система ЕГР (EGR) загрязняется значительно быстрее.

Как отключить EGR (ЕГР) Piaggio Porter NP6?

Есть 3(три) популярных метода выключения EGR (ЕГР):

• Механическое отключение. Заключается в демонтаже и заглушке клапана EGR (ЕГР) Piaggio Porter NP6.
• Программное отключение. Производится с помощью спец. оборудования методом модификации файла прошивки блока управления ДВС.
• Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его охладителем: зацикливание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Piaggio Porter NP6.

Важно также помнить, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) вполне может привести к образованию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Профессиональное отключение системы ЕГР Piaggio Porter NP6 предполагает:

• Физическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное выключение. Модификация файла прошивки ЭБУ для исключения системы EGR (ЕГР) из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Дипломированные автоэлектрики и мастера;
• Новейшее оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к авто;
• Адекватные цены;
• Гарантия на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Piaggio Porter NP6 новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2