Удаление катализатора Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.)

Главная / Удаление катализатора / Great Wall / Hover 5 / 2.0 TDI

Услуги удаления катализатора Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.) в Москве

Что такое каталитический нейтрализатор и для чего его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – это важный компонент выхлопной системы Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.), снижающий объем вредности выхлопов. Катализатор превращает токсичные выбросы, такие как окиси углегода, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее вредные: водяной пар, азот(N) и углекислый газ(CO2).

Несмотря на свою экологическую функцию, катализатор может быть проблемой для работы ДВС авто, уменьшая его мощность л.с. и динамические характеристики.

Влияние каталитического нейтрализатора на работу Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.)

Уменьшение мощности и ухудшение динамичности: Каталитический нейтрализатор оказывает противодействие потоку выхлопных газов, что способствует снижению мощности, чаще всего на повышенных оборотах двигателя.
Завышенный расход горючего: Из-за противодействия катализатора силовому агрегату требуется значительно больше горючего для достижения требуемой мощности л.с., что влечет к увеличению расхода горючего.
Ухудшение времени реакции на педаль газа: Неисправности в работе катализатора (каталитического нейтрализатора) вероятно будут влиять на время отклика силового агрегата при нажатии на педаль газа.
Ограничение ресурса силового агрегата: Забитый или поврежденный каталитический нейтрализатор ведет к перенагреву ДВС, его износу и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.)

Прибавление мощности и динамики: Удаление катализатора освобождает выхлоп, предоставляя возможность ДВС работать свободнее, что ведет к заметному росту мощности л.с. и улучшению динамики.
Снижение потребления топлива: Оптимизация сопротивления в системе выхлопа приводит к значительно более оптимизированной работе двигателя и уменьшению потребления топлива.
Улучшение реакции на педаль: Двигатель становится более чувствительным при использовании педали акселератора, обеспечивая более полное и плавное ускорение.
Увеличение срока 'жизни' двигателя: Снижение показателей температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на ДВС способствует продлению его сроку эксплуатации.

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Great Wall	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда пора удалять каталитический нейтрализатор Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.)?

Есть ряд симптомов, сообщающих о том, что наступила пора удаления каталитического нейтрализатора у Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.):

Потеря тяги ДВС: Если вы чувствуете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, чаще всего на подъемах, это вполне может быть характерным симптомом дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора).
Рост расхода топлива: Прирост расхода горючего без видимых причин, скорее всего, связан с дефектом катализатора.
Снижение динамических характеристик ускорения: Если Ваш автомобиль стал дольше ускоряться, это может быть связано со снижением мощи из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
Отображение уведомлений об ошибках на приборке: Ошибки, связанные с системой выхлопа, могут указывать на дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора).
Неприятный гул: Появление дребезжащего гула из-под дна автомобиля может быть причиной разрушения катализатора (каталитического нейтрализатора).
Пробег авто перевалил за сто тысяч км: К такому пробегу катализатор (каталитический нейтрализатор) на многих автомобилях становится менее эффективным.

Факторы, которые влияют на снижение ресурса катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.):

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.):

Износ поршневых колец: При изношенности поршневых колец, моторное масло просачивается в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует сажу. Налет накапливается на стенках катализатора, блокируя его внутренности и снижая его время эксплуатации.
Задиры на поверхности цилиндров: Пылинки от проблемного каталитического нейтрализатора могут всасываться обратно в силовой агрегат, образовывая микрозадиры в двигателе.
Завышенный расход масла в ДВС: Повышенный расход моторного масла может стать признаком проблем в поршневой группе. Излишек масла в двигателе как правило ведет к его попаданию в катализатор (каталитический нейтрализатор), что ускоряет его разрушение.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.):

Большое значение соединений серы: Сера в топливе фактически является отравой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, отравляя и уменьшая эффект очистки каталитического нейтрализатора.
Присадки для Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.): Некачественные топливные присадки негативно влияют на очистку катализатора.
Показатель октанового числа: Использование горючего с несоответствующим октановым числом может привести к неполному сгоранию топлива, что ведет к осаживанию копоти и засорению катализатора.

3. Неисправности лямбда-зондов Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.):

Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они контролируют хим. состав выхлопа и отправляют сигналы Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который управляет работой двигателя.
Дефекты лямбда-зондов приводят к непропорциональному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на очистку катализатора (каталитического нейтрализатора).

4. Физические повреждения катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.):

Удар: Значительный удар дном машины может привести к физическому дефекту катализатора.
Ржавчина (Коррозия): Коррозия (Ржавчина) кожуха каталитического нейтрализатора как правило приводит к его засорению.
Посторонние предметы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему машины может привести к проблемам катализатора (каталитического нейтрализатора).

5. Нарушения смесеобразования Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.):

Неправильная регулировка зажигания: Неправильная настройка системы зажигания как правило приводит к частичному сгоранию топлива, что может привести к появлению сажи и повреждению катализатора.
Дефекты системы впуска воздуха: Неисправность системы впуска воздуха как правило ведет к неверной пропорции топливо-воздушной смеси, что также не лучшим образом влияет на работу каталитического нейтрализатора.
Неисправности системы выпуска отработанных газов: Дефекты системы выпуска отработанных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, треснувший коллектор, изношенные прокладки, старые лямбда-зонды, могут привести к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо влияет на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.)

Есть 2 процедуры удаления катализатора:

Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.):
- Такой метод основывается на программировании ЭБУ ДВС для работы без катализатора.
- Преимущества: легкость исполнения, отсутствие нужды в механическом участии, применяется только один раз, проще говоря, прошивка «не слетит».
Физическое удаление каталитического нейтрализатора Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.):
- Этот подход подразумевает замену неисправного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: более непростая и времязатратная процедура, предполагающая проверенного автомеханика-сварщика.

Особенности удаления катализатора на бензиновых и дизельных автомобилях

Бензиновые машины:
- Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
Дизельные машины:
- Не требуется программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.)

1. Выявление проблемы:

Перед удалением катализатора имеет смысл провести диагностику двигателя, чтобы удостовериться, в том, что поломка именно в нем.
Для этого применяется профессиональное диагностическое оборудование.

2. Прошивка блока управления:

Прошивка блока управления для работы без каталитического нейтрализатора.
Это выполняется с помощью специального софта (ПО) и оборудования.

3. Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора):

Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.) из выхлопной системы.
Для этого нужен автоподъемник и спец. набор инструментов.

4. Разбор корпуса:

Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают неразборный корпус.
В этих случаях нужно бережно разобрать корпус, чтобы извлечь каталитический элемент.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

Пламегаситель значительно уменьшает объем постороннего звука выхлопа после извлечения каталитического нейтрализатора и тушит искры и пламя бензинового силового агрегата, тем самым увеличивает срок 'жизни' гофры.

6. Заваривание корпуса:

В том случае, если корпус каталитического нейтрализатора подвергался вскрытию, его важно заварить для придания герметичности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

Монтаж сваренной конструкции на исходное место.

8. Финальная ревизия:

Проверка работы ДВС Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.) после демонтажа каталитического нейтрализатора.
Для этого производится диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.) - Частые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды является наиболее надежным решением, чем установка обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени сломаться, что как правило приводит к сигналам Check Engine и сопутствующим проблемам.

2. Замечу ли я перемены в поведении Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.) после демонтажа катализатора?

Однозначно, вы обязательно заметите изменения в лучшую сторону в эксплуатации автомобиля после удаления катализатора (каталитического нейтрализатора). Авто будет значительно более, бодрым, улучшится отзыв на педаль акселератора, возможно, несколько уменьшится расход горючего.

3. Авто будет работать шумнее после демонтажа катализатора?

Несущественное увеличение уровня громкости системы выхлопа может произойти, но оно не должно быть критичным. Если потребуется, возможно добавить пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предлагаете удаление каталитического нейтрализатора в МСК для любой марки машины?

Разумеется, мы предоставляем услуги удаления каталитического нейтрализатора в Москве для любого автомобиля.

В заключение:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.) может стать хорошим способом восстановить динамические характеристики вашего автомобиля. Однако, важно подходить к этой операции с умом и доверять ее только проверенным мастерам.

Преимущества обращения в наш сервис:

Опытные диагносты и мастера;
Лучшее оборудование и инструменты;
Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
Конкурентные цены;
Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.) новую жизнь!

Контакты для связи:

Телефон: +7 (931) 999-11-17
Сайт: https://porsh.pro
Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

Чип-тюнинг Great Wall Hover 5 2.0 TDI (150 Л.С.)