Главная / Удаление катализатора / Great Wall

Услуги удаления каталитического нейтрализатора Great Wall в Москве


Что такое катализатор и зачем его удаляют?

Катализатор – важный элемент выхлопной системы Great Wall, понижающий количество токсичности выхлопа. Каталитический нейтрализатор изменяет опасные вещества, такие как углерод, окиси азота и прочие углеводороды, в менее вредные: пар, азот и углекислый газ.

Несмотря на экологическую функцию, катализатор вполне может стать проблемой для работы двигателя, уменьшая его мощность л.с. и характеристики.

Как влияет каталитический нейтрализатор на работу Great Wall

  • Уменьшение мощи и динамики: Катализатор (каталитический нейтрализатор) создает сопротивление потоку выхлопных газов, что снижению мощности л.с., как правило, на высоких оборотах ДВС.
  • Повышенный расход горючего: Из-за сопротивления катализатора ДВС необходимо значительно больше топлива для достижения требуемой мощности, что влечет к росту расхода топлива.
  • Снижение времени отклика на газ: Задержки в работе катализатора могут влиять на время отклика двигателя при нажатии на газ.
  • Уменьшение ресурса силового агрегата: Закупоренный и/или дефектный катализатор скорее всего приведет к сильному перегреву ДВС, его износу и неисправностям.

Очевидные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Great Wall

  • Прибавка мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) разгружает выхлоп, предоставляя возможность силовому агрегату работать более свободно, что ведет к заметному росту мощности и улучшению динамических характеристик.
  • Оптимизация расхода топлива: Уменьшение сопротивления в системе выхлопа приводит к более оптимизированной работе ДВС и снижению расхода горючего.
  • Улучшение реакции на газ: Силовой агрегат становится более отзывчивым на нажатие педали акселератора, обеспечивая наиболее динамичное и ощутимое ускорение.
  • Прибавление срока службы силового агрегата: Оптимизация показателей температуры потока выхлопа и нагрузки на силовой агрегат способствует увеличению его ресурсу.

Популярные услуги для Great Wall

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Great Wall от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall от 19900р 4-6
Удаление катализатора Great Wall от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Когда пора удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Great Wall?

Выделяют несколько характерных симптомов, предупреждающих о том, что наступила пора удаления каталитического нейтрализатора у Great Wall:

  • Снижение тяговитости силового агрегата: Если вы ощущаете, что Ваш автомобиль стал значительно менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть характерным симптомом забитого катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Ощутимое увеличение расхода горючего: Прирост расхода горючего без видимых поводов, скорее всего, коррелирует с поломкой каталитического нейтрализатора.
  • Снижение динамики ускорения: Если же Ваш авто начал неохотно набирать скорость, это скорее всего тесно связано со снижением мощи из-за каталитического нейтрализатора.
  • Отображение предупреждений на приборке: Чек энжин, связанные с системой потока выхлопа, могут указывать на дефекты катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Характерный гул: Появление шума из-под автомобиля может быть симптомом неисправности каталитического нейтрализатора.
  • Километраж авто перевалил за сто тысяч км: К этому пробегу каталитический нейтрализатор на множестве авто становится менее эффективным.

Популярные трудности при разрушенном каталитическом нейтрализаторе Great Wall:

  • Снижение мощности л.с. и динамических характеристик
  • Завышенный расход горючего
  • Ухудшение ресурса лямбда-зондов
  • Рост температуры силового агрегата
  • Потеря характеристик масла в ДВС
  • Появление странного запаха из выхлопной системы
  • Снижение ресурса двигателя

Факторы, влияющие на уменьшение срока эксплуатации катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall:

1. Дефекты в цилиндро-поршневой группы Great Wall:

  • Износ поршневых колец: При деградации поршневых колец, моторное масло проникает в камеру сгорания, где оно сгорает и образовывает сажу. Копоть накапливается на стенках каталитического нейтрализатора, блокируя его поры и снижая его время эксплуатации.
  • Задиры в цилиндрах: Микроэлементы разрушенного катализатора (каталитического нейтрализатора) могут всасываться обратно в ДВС, образовывая минизадиры в цилиндрах.
  • Перерасход моторного масла: Завышенный расход масла в ДВС становится признаком дефектов поршневой. Излишек масла в ДВС может привести к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что вызывает его разрушение.

2. Низкокачественное горючее - проблемы у Great Wall:

  • Большое значение серы: Сера в горючем является злом для катализатора. Она вступает в химическую реакцию с внутренностями катализатора, портя и уменьшая полезность работы каталитического нейтрализатора.
  • Присадки для Great Wall: Некоторые топливные присадки негативно влияют на работу каталитического нейтрализатора.
  • Показатель октанового числа: Использование горючего с неправильным октановым числом ведет к неполному прогоранию горючего, что может привести к осаживанию налета сажи и забиванию катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Неисправность лямбда-зондов Great Wall:

  • Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют состав отработанных газов и передают данные ЭБУ, который управляет работой ДВС.
  • лямбда-зондов ведут к неверному смесеобразованию, что воздействует негативно на очистку каталитического нейтрализатора.

4. Механические неисправности катализатора Great Wall:

  • Удар: Мощный удар по дну машины как правило приводит к физическому дефекту катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Коррозия (Ржавчина): Коррозия кожуха катализатора может привести к его деградации.
  • Инородные предметы: Попадание посторонних элементов в выхлопную систему автомобиля как правило приводит к забиванию катализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Great Wall:

  • Неправильная регулировка системы зажигания: Неверная регулировка зажигания может привести к только частичному сгоранию горючего, что как правило приводит к оседанию копоти и повреждению катализатора.
  • Проблемы системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха может привести к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно оказывает влияние на эффективность катализатора.
  • Дефекты системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска отработанных газов, такие как: порванная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный выпускной коллектор, прохудившиеся прокладки, неисправные кислородные датчики, могут привести к неправильной пропорции состава смеси, что также негативно влияет на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Great Wall

Есть две процедуры удаления катализатора:

  • Программное отключение каталитического нейтрализатора Great Wall:
    • Этот метод основывается на программировании блока управления силовым агрегатом для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
    • Плюсы: скорость применения, отсутствие нужды в механическом участии, делается только один раз, другими словами, прошивка «не слетит».
  • Физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall:
    • Этот подход подразумевает замену неисправного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это более хлопотная и трудоемкая операция, предполагающая квалифицированного автомеханика-сварщика.

Особенности удаления каталитического нейтрализатора на бензиновых и дизельных машинах

  • Бензиновые авто:
    • Кроме программного отключения, нужна установка пламегасителя.
  • Дизельные автомобили:
    • Не нужно программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, возможна замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall

1. Поиск причины дефекта:

  • Перед удалением катализатора нужно провести проверку силового агрегата, для того чтобы удостовериться, в том, что проблема именно в нем.
  • Для этого используется специальное диагностическое оснащение.

2. Программирование ЭБУ:

  • Прошивка блока управления для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Это делается с помощью специального программного обеспечения (ПО) и аппаратного комплекса.

3. Извлечение катализатора (каталитического нейтрализатора):

  • Демонтаж каталитического нейтрализатора Great Wall из выхлопной системы.
  • Для этого нужен автоподъемник и необходимый инструмент.

4. Вскрытие катализатора (каталитического нейтрализатора):

  • Некоторые катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают неразборный корпус.
  • В таких случаях необходимо бережно открыть корпус, для того, чтобы извлечь внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя (по необходимости):

  • Пламегаситель значительно уменьшает уровень гула выхлопов после извлечения катализатора (каталитического нейтрализатора) и глушит пламя силового агрегата, тем самым увеличивает срок эксплуатации гофры.

6. Сварка корпуса:

  • Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) был вскрыт, его требуется заварить для обеспечения герметичности системе выхлопа.

7. Обратный монтаж:

  • Установка отремонтированной конструкции на исходное место.

8. Финальная ревизия:

  • Проверка поведения ДВС Great Wall после удаления катализатора.
  • Для этого выполняется компьютерная диагностика и тест-драйв.

Great Wall - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды считается более надежным решением, чем монтаж обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило ведет к уведомлениям Чек Энжин(Check Engine) и прочим неприятностям.

2. Почувствую ли я какие-то перемены в управлении Great Wall после удаления каталитического нейтрализатора?

Разумеется, вы непременно почувствуете изменения в лучшую сторону в поведении авто после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора). Автомобиль будет более, динамичным, улучшится отзывчивость на педаль газа, возможно даже, немного сократится расход топлива.

3. Машина будет работать шумнее после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Несущественное увеличение уровня громкости выхлопной системы возможно, но оно не должно быть серьезным. Если будет необходимо, можем интегрировать пламегаситель, который уменьшит уровень громкости.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа каталитического нейтрализатора в МСК для любого автомобиля?

Однозначно, мы предоставляем услуги удаления каталитического нейтрализатора в Москве для любой марки машины.

В заключение:

Демонтаж каталитического нейтрализатора Great Wall может быть эффективным способом улучшить динамические характеристики вашего авто. Но, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее опытным специалистам.

Преимущества обращения к нам:

  • Дипломированные калибровщики и автомеханики;
  • Профессиональное оснащение и инструменты;
  • Персональный подход к каждому клиенту;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантии на все услуги.

Звоните нам, и мы подарим вашему Great Wall новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в МСК

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Москва


Другие города