Чип-тюнинг Great Wall X200

Главная / Удаление катализатора / Great Wall / X200

Услуги удаления катализатора Great Wall X200 в Москве

• Удаление катализатора Great Wall X200 2.0 TDI (150 Л.С.)

Что такое каталитический нейтрализатор и почему его удаляют?

Каталитический нейтрализатор – очень важный элемент выхлопной системы Great Wall X200, понижающий уровень вредности отработанных газов. Каталитический нейтрализатор превращает токсичные вещества, такие как окиси углегода, окиси азота и несгоревшие углероды, в менее вредные: пар, азот и углекислый газ(CO2).

Даже несмотря на свою полезную функцию, катализатор вполне может быть «узким местом» в работе ДВС машины, снижая мощность л.с. и характеристики.

Влияние катализатора на работу Great Wall X200

• Уменьшение мощности и ухудшение динамичности: Катализатор вызывает противодействие потоку выхлопов, что приводит к потере мощности, как правило, на высоких оборотах двигателя.
• Перерасход горючего: По причине сопротивления катализатора (каталитического нейтрализатора) силовому агрегату требуется больше горючего для достижения требуемой мощности, что влечет к повышению расхода горючего.
• Ухудшение реакции на педаль газа: Дефекты в работе катализатора вероятно будут оказывать влияние на отзывчивость двигателя при нажатии на педаль акселератора.
• Уменьшение ресурса силового агрегата: Закупоренный и испорченный катализатор ведет к перегреву ДВС, ограничению ресурса и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления каталитического нейтрализатора Great Wall X200

• Прибавление мощности л.с. и динамики: Удаление катализатора разгружает поток выхлопа, предоставляя возможность двигателю работать более свободно, что приводит к заметному добавлению мощи и преображению динамических характеристик.
• Оптимизация потребления горючего: Оптимизация противодействия в системе выпуска приводит к значительно более оптимизированной работе двигателя и уменьшению расхода горючего.
• Явное улучшение реакции на педаль газа: Силовой агрегат станет более чувствительным на нажатие педали газа, дающий более быстрое и ощутимое ускорение.
• Прибавка срока службы двигателя: Оптимизация показателей температуры выпуска выхлопных газов и нагрузки на двигатель способствует продлению его ресурсу.

Популярные услуги для Great Wall

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Great Wall	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Great Wall	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Когда же нужно удалять катализатор Great Wall X200?

Выделяют несколько характерных симптомов, сообщающих о том, что пришла пора удаления каталитического нейтрализатора у Great Wall X200:

• Снижение тяги двигателя: Если Вы чувствуете, что ваш авто стал менее тяговитым, в том числе на подъемах, это может быть признаком дефектного катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Увеличение потребления горючего: Неожиданный рост расхода горючего без явных поводов, может быть, связан с дефектом катализатора.
• Снижение динамических характеристик ускорения: Если ваш автомобиль начал дольше набирать скорость, это может быть тесно связано с уменьшением мощности л.с., в том числе и из-за катализатора.
• Появление уведомлений об ошибках на приборной панели: Чек энжин, связанные с системой выпуска, скорее всего указывают на поломки каталитического нейтрализатора.
• Не характерный гул: Появление дребезжащего или лязгающего гула из-под дна авто может быть симптомом поломки катализатора.
• Пробег автомобиля перевалил за сто тысяч км: К этому пробегу каталитический нейтрализатор на многих автомобилях начинает постепенно терять свою эффективность.

Возможные вопросы при разрушенном катализаторе(каталитическом нейтрализаторе) Great Wall X200:

• Снижение мощи и динамических характеристик
• Перерасход горючего
• Снижение показателей ресурса лямбда-зондов
• Перегрев двигателя
• Потеря характеристик масла в моторе
• Наличие несвойственного запаха из выхлопной системы
• Снижение срока 'жизни' силового агрегата

Причины, которые влияют на уменьшение срока 'жизни' каталитического нейтрализатора Great Wall X200:

1. Неисправности в цилиндро-поршневой группы Great Wall X200:

• Изношенность поршневых колец: При износе поршневых колец, масло попадает в камеру сгорания, где оно прогорает и формирует налет. Копоть оседает на стенах каталитического нейтрализатора, засоряя его поры и уменьшая его время эксплуатации.
• Задиры на стенках цилиндров: Частицы разрушенного катализатора могут попадать снова в двигатель, образуя микрозадиры в ДВС.
• Повышенный расход масла в двигателе: Завышенный расход моторного масла может являться признаком дефектов поршневой. Переизбыток моторного масла может привести к его попаданию в каталитический нейтрализатор, что ускоряет его деградацию.

2. Некачественное горючее - проблемы у Great Wall X200:

• Значительное содержание серы: Сера(ее соединения) в топливе фактически является ядом для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в хим реакцию с внутренностями катализатора, портя и уменьшая эффективность очистки каталитического нейтрализатора.
• Топливные присадки для Great Wall X200: Некоторые топливные присадки оказывают негативное влияние на очистку каталитического нейтрализатора.
• Показатель октанового числа: Применение горючего с неправильным октановым числом ведет к неполному сгоранию горючего, что ведет к образованию сажи и забиванию каталитического нейтрализатора.

3. Проблемы лямбда-зондов Great Wall X200:

• Лямбда-зонды играют важную роль в работе катализатора (каталитического нейтрализатора). Они измеряют состав выхлопа и отправляют сигналы Электронному Блоку Управления (ЭБУ), который регулирует работу двигателя.
• Неисправности лямбда-зондов ведут к неправильному приготовлению топливной смеси, что воздействует негативно на работу катализатора.

4. Физические дефекты каталитического нейтрализатора Great Wall X200:

• Удар: Мощный удар по дну машины как правило приводит к механическому дефекту катализатора.
• Коррозия: Ржавчина (Коррозия) корпуса катализатора может привести к его разрушению.
• Посторонние предметы: Попадание посторонних предметов в выхлопную систему автомобиля может привести к забиванию каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Great Wall X200:

• Неправильная регулировка зажигания: Неверная регулировка системы зажигания может привести к неполному сгоранию горючего, что как правило приводит к оседанию налета сажи и засорению каталитического нейтрализатора.
• Проблемы системы впуска воздуха: Проблемы системы впуска воздуха как правило ведет к неправильной пропорции состава смеси, что также плохо оказывает влияние на очистку каталитического нейтрализатора.
• Проблемы системы выпуска отработанных газов: Неисправности системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выпускного коллектора, треснутый коллектор, прохудившиеся прокладки, старые лямбда-зонды, могут привести к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также негативно влияет на эффективность катализатора.

Программное и физическое удаление катализатора Great Wall X200

Есть 2 процедуры удаления катализатора:

• Программное удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall X200:
  • Этот подход заключается в перепрограммировании блока управления силовым агрегатом для работы без каталитического нейтрализатора.
  • Очевидные преимущества: простота исполнения, отсутствие нужды в механическом воздействии, делается единожды, проще говоря, обновленная прошивка «не слетает».
• Физическое удаление каталитического нейтрализатора Great Wall X200:
  • Такой подход включает в себя замену дефектного каталитического нейтрализатора на пламягаситель: это чуть более непростая и трудозатратная операция, предполагающая опытного автомеханика(сварщика).

Отличительные черты удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных машинах

• Бензиновые автомобили:
  • Кроме программного отключения, необходима установка пламегасителя.
• Дизельные авто:
  • Не нужно программное отключение, и не всегда выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Этапы удаления катализатора Great Wall X200

1. Диагностика причины проблемы:

• Перед удалением катализатора необходимо выполнить чек-ап двигателя, чтобы убедиться, что поломка именно в нем.
• Для этого применяется специальное диагностическое техническое оснащение.

2. Прошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ):

• Перепрошивка Электронного Блока Управления (ЭБУ) для эксплуатации без катализатора (каталитического нейтрализатора).
• Это выполняется при помощи профессионального программного обеспечения и оборудования.

3. Извлечение каталитического нейтрализатора:

• Снятие катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall X200 из выхлопной системы.
• Для этого нужен подъемник и профессиональный набор инструментов.

4. Разбор катализатора (при необходимости):

• Бывает, что катализаторы (каталитические нейтрализаторы) предполагают неразборный корпус.
• В этих случаях важно бережно открыть корпус, чтобы достать внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя:

• Пламегаситель значительно снижает уровень постороннего шума выхлопа после удаления катализатора и тушит пламя двигателя, тем самым увеличивает срок службы гофры.

6. Сварка корпуса:

• Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) вскрывался, его нужно заварить для придания целостности системе выхлопа.

7. Обратная установка:

• Монтаж сваренной конструкции на проектное место.

8. Итоговая проверка:

• Ревизия поведения силового агрегата Great Wall X200 после удаления катализатора.
• Для этого проводится компьютерная диагностика и тест-драйв.

Great Wall X200 - Часто задаваемые вопросы:

1. Почему программное отключение лямбды, а не установка обманки?

Программное отключение лямбды считается более надежным и долговечным решением вопроса, чем монтаж обманки. Обманки и сам задний лямбда-зонд могут с течением времени выйти из строя, что как правило ведет к ошибкам ЧЕК двигателя и прочим неприятностям.

2. Замечу ли я какие-то изменения в управлении Great Wall X200 после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Однозначно, вы непременно почувствуете изменения в лучшую сторону в поведении авто после демонтажа каталитического нейтрализатора. Ваш авто будет действительно более, резвым, улучшится отзыв на педаль акселератора, возможно, немного уменьшится расход горючего.

3. Авто будет звучать шумнее после удаления каталитического нейтрализатора?

Несущественное увеличение шума выхлопной системы может быть, хотя оно не должно быть критичным. Если будет необходимо, можем установить пламегаситель, который уменьшит уровень шума.

4. Вы предлагаете демонтаж катализатора в Москве для любого авто?

Конечно, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора в МСК для любого автомобиля.

В заключение:

Демонтаж катализатора Great Wall X200 может стать неплохим способом восстановить динамические характеристики вашего автомобиля. Но, также, важно подходить к этой процедуре с умом и доверять ее квалифицированным специалистам.

Преимущества обращения к нам:

• Профессиональные программисты и автослесаря;
• Лучшее оснащение и приборы;
• Персональный подход к каждому авто;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Great Wall X200 новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в МСК

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2