Главная / Удаление катализатора / Great Wall / Hover H3 / 2.0 T

Услуги удаления катализатора Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.) в Москве

Что такое катализатор (каталитический нейтрализатор) и для чего его удаляют?

Катализатор – важный элемент выхлопной системы Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.), понижающий объем токсичности выхлопов авто. Он преобразует вредные выбросы, такие как углерод, оксиды азота и прочие углеводороды, в менее токсичные: водяной пар, азот и углекислый газ.

Даже несмотря на полезную функцию, каталитический нейтрализатор может стать «бутылочным горлышком» для работы ДВС авто, снижая его мощь и динамические характеристики.

Как влияет катализатор (каталитический нейтрализатор) на работу Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.)

  • Снижение мощности и динамики: Каталитический нейтрализатор вызывает сопротивление выхлопным газам, что ведет к уменьшению мощи, как правило, на высоких оборотах силового агрегата.
  • Повышенный расход горючего: Из-за сопротивления катализатора ДВС необходимо больше горючего для достижения желаемой мощи, что неизбежно влечет к повышению потребления горючего.
  • Снижение отклика на педаль акселерометра: Задержки в работе каталитического нейтрализатора вероятно будут влиять на характер отзывчивости двигателя при нажатии на педаль акселератора.
  • Уменьшение ресурса ДВС: Закупоренный и/или дефектный катализатор (каталитический нейтрализатор) может привести к перенагреву ДВС, его износу и прочим неисправностям.

Явные преимущества удаления катализатора Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.)

  • Увеличение мощности л.с. и динамических характеристик: Удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) освобождает поток выхлопных газов, предоставляя возможность двигателю работать свободнее, что ведет к заметному повышению мощности и усовершенствованию динамических характеристик.
  • Снижение расхода горючего: Уменьшение противодействия в системе потока выхлопа ведет к более производительной работе силового агрегата и уменьшению потребления топлива.
  • Явное улучшение отклика на газ: ДВС станет более отзывчивым на нажатие педали акселератора, обеспечивая наиболее быстрое и ровное ускорение.
  • Прибавление времени эксплуатации силового агрегата: Снижение значения температуры выпуска и нагрузки на силовой агрегат способствует продлению его сроку эксплуатации.

Популярные услуги для Great Wall

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Great Wall от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Great Wall от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Great Wall удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Great Wall от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Great Wall от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Great Wall от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Great Wall от 19900р 4-6
Удаление катализатора Great Wall от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Когда необходимо удалять катализатор (каталитический нейтрализатор) Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.)?

Выделяют несколько характерных признаков, сообщающих о необходимости удаления катализатора у Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.):

  • Потеря тяги двигателя: Если вы ощущаете, что ваш автомобиль стал менее тяговитым, особенно на подъемах, это может быть симптомом забитого катализатора.
  • Рост потребления топлива: Ощутимый прирост потребления горючего без явных на то причин, скорее всего, связан с забитостью катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Ухудшение динамических характеристик разгона: Если же ваш авто стал неохотно ускоряться, это скорее всего тесно связано с потерей мощности л.с., в том числе и из-за катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Отображение предупреждений на приборной панели: Check Engine, связанные с системой выхлопа, скорее всего указывают на проблемы катализатора.
  • Внешний шум: Появление шума из-под дна авто может быть признаком неисправности каталитического нейтрализатора.
  • Километраж авто перевалил за сто тысяч км: К этому километражу каталитический нейтрализатор на множестве авто становится менее эффективным.

Возможные вопросы при дефектном каталитическом нейтрализаторе Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.):

  • Снижение мощности и динамических характеристик
  • Перерасход топлива
  • Снижение показателей работы лямбда-зондов
  • Рост температуры ДВС
  • Потеря характеристик масла в ДВС
  • Появление неестественного дыма из выхлопа
  • Снижение срока службы двигателя

Причины, влияющие на уменьшение ресурса катализатора Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.):

1. Проблемы в ЦПГ Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.):

  • Деградация поршневых колец: При износе поршневых колец, масло проникает в камеру сгорания, где оно прогорает и создает налет. Налет накапливается на стенах катализатора, забивая его поры и снижая его срок службы.
  • Задиры на поверхности цилиндров: Частицы дефектного каталитического нейтрализатора могут попасть обратно в ДВС, образовывая микрозадиры в двигателе.
  • Повышенный расход масла в моторе: Перерасход моторного масла может стать признаком дефектов в поршневой группе. Избыток моторного масла ведет к его попаданию в катализатор, что влечет его износ.

2. Некачественное горючее - проблемы у Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.):

  • Большое содержание серы: Сера в горючем является проблемой для катализатора (каталитического нейтрализатора). Она вступает в химическую реакцию с каталитическим элементом, отравляя и уменьшая производительность очистки катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Присадки для Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.): Некачественные присадки оказывают негативное влияние на эффективность катализатора.
  • Показатель октанового числа: Применение горючего с неверным октановым числом ведет к неполному прогоранию горючего, что ведет к образованию сажи и разрушению катализатора (каталитического нейтрализатора).

3. Дефекты лямбда-зондов Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.):

  • Лямбда-зонды выполняют важную функцию в работе каталитического нейтрализатора. Они контролируют состав отработанных газов и передают информацию ЭБУ, который регулирует работу ДВС.
  • Неисправности лямбда-зондов могут привести к непропорциональному смесеобразованию, что влияет плохо на эффективность каталитического нейтрализатора.

4. Физические повреждения катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.):

  • Удар: Нехилый удар дном автомобиля может привести к физическому дефекту катализатора.
  • Ржавчина: Коррозия (Ржавчина) кожуха катализатора (каталитического нейтрализатора) как правило приводит к его проблемам.
  • Инородные предметы: Попадание инородных предметов в выхлопную систему автомобиля может привести к деградации каталитического нейтрализатора.

5. Нарушения в системе приготовления топливной смеси Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.):

  • Неверная регулировка системы зажигания: Неверная регулировка зажигания как правило приводит к частичному сгоранию топлива, что может привести к образованию налета сажи и засорению катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Дефекты системы впуска воздуха: Дефекты системы впуска воздуха может привести к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо влияет на работу катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Неисправности системы выпуска отработанных газов: Проблемы системы выпуска выхлопных газов, такие как: изношенная гофрированная часть выхлопной трубы, дефектный коллектор, прохудившиеся прокладки, не оригинальные кислородные датчики, могут привести к неправильной пропорции топливо-воздушной смеси, что также плохо влияет на эффективность каталитического нейтрализатора.

Программное и физическое удаление катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.)

Применяют 2 методики удаления катализатора:

  • Программное удаление катализатора Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.):
    • Такой метод основывается на программировании Электронного Блока Управления (ЭБУ) силовым агрегатом для функционирования без катализатора (каталитического нейтрализатора).
    • Плюсы: легкость выполнения, отсутствие необходимости в физическом вмешательстве, делается только единожды, иными словами, прошивка «не слетит».
  • Физическое удаление катализатора Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.):
    • Этот подход включает в себя замену вышедшего из строя катализатора на пламягаситель: это несколько более хлопотная и трудоемкая процедура, предполагающая надежного автомеханика.

Отличительные черты удаления катализатора (каталитического нейтрализатора) на бензиновых и дизельных авто

  • Бензиновые авто:
    • По мимо программного отключения, необходима установка пламегасителя.
  • Дизельные автомобили:
    • Не требуется программное отключение, и не выполняется установка пламягасителя, может быть замена на стронгер.

Последовательность действий для удаления катализатора Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.)

1. Выявление дефекта:

  • До удаления катализатора имеет смысл провести проверку ДВС, чтобы удостовериться, в том, что проблема именно в нем.
  • Для этого применяется профессиональное диагностическое техническое оснащение.

2. Перепрошивка ЭБУ:

  • Прошивка ЭБУ для работы без катализатора (каталитического нейтрализатора).
  • Это выполняется при помощи специального софта (ПО) и оборудования.

3. Извлечение катализатора:

  • Демонтаж катализатора (каталитического нейтрализатора) Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.) из выхлопной системы.
  • Для этого требуется автоподъемник и специальный набор инструментов.

4. Вскрытие корпуса (при необходимости):

  • В ряде случаев катализаторы предполагают необслуживаемый корпус.
  • В таких случаях важно бережно разобрать корпус, для того, чтобы извлечь внутренние компоненты.

5. Монтаж пламегасителя:

  • Пламегаситель значительно снижает количество постороннего шума выхлопа после демонтажа катализатора и тушит пламя ДВС, тем самым увеличивает срок 'жизни' гофры.

6. Заваривание корпуса:

  • Если корпус катализатора (каталитического нейтрализатора) был вскрыт, его важно загерметизировать(сваркой) для обеспечения герметичности выхлопной системы.

7. Обратный монтаж:

  • Монтаж герметичной конструкции на штатное место.

8. Итоговая ревизия:

  • Проверка работы ДВС Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.) после демонтажа катализатора.
  • Для этого проводится компьютерная диагностика и тест-драйв в различных режимах эксплуатации.

Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.) - Частые вопросы(FAQ):

1. Почему программное отключение лямбда-зонда, а не монтаж обманки?

Программное отключение лямбды считается более надежным и долговечным решением, чем установка обманки. Обманки и задний лямбда-зонд могут со временем сломаться, что как правило приводит к ошибкам ЧЕК двигателя и другим проблемам.

2. Замечу ли я какие-то изменения в поведении Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.) после демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора)?

Конечно, вы обязательно ощутите изменения в эксплуатации машины после демонтажа катализатора. Ваш авто будет действительно более, бодрым, усилится отзывчивость на педаль, может быть даже, несколько снизится расход горючего.

3. Авто станет работать шумнее после демонтажа катализатора?

Несущественное увеличение уровня громкости системы выхлопа может произойти, однако оно не должно стать заметным. Если будет нужно, возможно установить пламегаситель, который снизит уровень шума.

4. Вы предоставляете услуги демонтажа катализатора в Москве для любого автомобиля?

Разумеется, мы предоставляем услуги демонтажа катализатора (каталитического нейтрализатора) в Москве для любого авто.

Заключение:

Удаление катализатора Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.) может стать хорошим способом улучшить характеристики вашего авто. Но, также, важно подходить к этой операции со здравым рассудком и доверять ее только проверенным специалистам.

Преимущества обращения к нам:

  • Высококвалифицированные автоэлектрики и автослесаря;
  • Профессиональное оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • Адекватные цены;
  • Гарантия на все работы.

Звоните нам, и мы подарим вашему Great Wall Hover H3 2.0 T (150 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

  • Телефон: +7 (931) 999-11-17
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Москва, Ул. Автозаводская 23к7

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в МСК

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 9900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
Удаление катализатора от 9900р 3-4
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17


Москва


Другие города